[发明专利]一种离合电机控制系统及工程车操作系统

权利要求书

1.一种离合电机控制系统，其特征在于：包括驱动电机（100）、离合传动装置（200）及用于连接工程车操作手柄的传动臂（300），所述离合传动装置（200）包括具腔体的壳体（210）和设于所述壳体（210）内的传动臂连接轴（220）、传动轮（230）和电磁离合器（240），所述传动臂连接轴（220）一端与所述电磁离合器（240）连接，其另一端穿过所述传动轮（230）和壳体（210）与所述传动臂（300）连接，所述驱动电机（100）包括一电机输出传动轴（110），所述电机输出传动轴（110）穿过所述壳体（210）的壳壁（212）与所述传动轮（230）连接并可带动所述传动轮（230）旋转；

当所述电磁离合器（240）通电时，所述电磁离合器（240）与所述传动轮（230）连接并可通过所述传动轮（230）的旋转而带动所述传动臂连接轴（220）旋转；

当所述电磁离合器（240）断电时，所述电磁离合器（240）与所述传动轮（230）断开且所述传动臂连接轴（220）停止旋转；

所述电机输出传动轴（110）垂直于所述壳体（210）的壳壁（212）。

2.如权利要求1所述的离合电机控制系统，其特征在于：所述壳体（210）的侧壁（212）开设有一传输通孔（214），所述电机输出传动轴（110）穿过所述传输通孔（214）与所述传动轮（230）连接，所述电机输出传动轴（110）与所述传动臂连接轴（220）为相互垂直关系。

3.如权利要求2所述的离合电机控制系统，其特征在于：所述驱动电机（100）还包括电机壳体（120）、设于其内的电机转子（130）及设于其两端的连接盖板（140）和电机底盖板（150），所述连接盖板（140）与所述壳体（210）的侧壁（212）固定连接，所述连接盖板（140）设有与所述传输通孔（214）相对应的盖板通孔（142），所述电机输出传动轴（110）分别穿过所述盖板通孔（142）和所述传输通孔（214）与所述传动轮（230）连接。

4.如权利要求3所述的离合电机控制系统，其特征在于：所述传动轮（230）为涡轮，在所述传动轮（230）上设有传动齿（234），所述电机输出传动轴（110）一端设有与所述传动齿（234）相配合的蜗杆（112），所述盖板通孔（142）上设有轴承（144）和固定片（146），所述固定片（146）一侧固定在所述盖板通孔（142）上，其另一侧固定在所述壳体（210）上，所述蜗杆（112）穿过所述轴承（144）与所述传动齿（234）啮合连接。

5.如权利要求3所述的离合电机控制系统，其特征在于：还包括一连接板（250），所述连接板（250）一端与所述连接盖板（140）连接，其另一端固定于所述壳体（210）的侧壁（212），在所述连接板（250）的上端两侧分别设有一连接孔（252），在其下端延伸设有一固定孔（254）。

6.如权利要求6所述的离合电机控制系统，其特征在于：所述壳体（210）包括用于安装传动轮（230）的传动轮腔（232）和用于安装电磁离合器（240）的离合器腔（242），所述传输通孔（214）设于所述传动轮腔（232）的腔壁上，所述电机传动输出轴（110）穿过所述传输通孔（214）与所述传动轮（230）连接，所述连接板（250）、连接盖板（140）和所述壳体（210）三者为一体成型。

7.如权利要求1所述的离合电机控制系统，其特征在于：所述传动臂（300）上沿长度方向设有一传动臂轴孔（317）和若干操作手柄连接孔（310），在所述传动臂轴孔（317）内设有一圈内牙齿（312），所述传动臂连接轴（220）上设有与所述内牙齿（312）相配合的外齿。