[发明专利]连接器

说明书

本发明涉及一种连接器，包括能够相互插接的第一接头和第二接头，所述第一接头包括第一端和第二端，所述第二接头包括第三端和第四端，所述第二端设置有第一凸块，所述第三端设置有第二凸块，所述第二端和第三端能够相互插接，所述第二端和所述第三端相互正确插接时，所述第一凸块与所述第二凸块相互错开，当所述第一接头与所述第二接头装反时，所述第一凸块与所述第二凸块相互抵触以限制所述第二端与所述第三端的插接。具有便于对传感器进行排查和维护，且能够直观的指示出第一接头与第二接头安装的准确性。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，特别是涉及一种连接器。

背景技术

随着汽车的普及，对汽车的性能要求越来越严格。且随着的计算机技术的发展，计算机技术也越来越多的与汽车结合，来提高汽车的安全性能。

例如，在汽车的刹车模块中，包括了汽车刹车片，汽车刹车片是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。

刹车片中的隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速和制动的目地。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。为此需要通过计算机技术对刹车片进行监测，监测时通常需要设置传感器和连接传感器的计算机控制单元，传统方式中使传感器直接与计算机控制单元电连接，当传感器出现精度问题时，不便于排查和维护。

发明内容

基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种连接器。

一种连接器，包括能够相互插接的第一接头和第二接头，所述第一接头包括第一端和第二端，所述第二接头包括第三端和第四端，所述第二端设置有第一凸块，所述第三端设置有第二凸块，所述第二端和第三端能够相互插接，所述第二端和所述第三端相互正确插接时，所述第一凸块与所述第二凸块相互错开，当所述第一接头与所述第二接头装反时，所述第一凸块与所述第二凸块相互抵触以限制所述第二端与所述第三端的插接。

在其中一个实施例中，所述第一凸块呈弧形并在所述第二接头的周向上部分包裹所述第二接头。

在其中一个实施例中，所述第一凸块在所述第二接头的周向上半包裹所述第二接头。

在其中一个实施例中，所述第一接头的第二端设置有凹槽，所述第二接头的第三端设置有能够插入所述凹槽内的插入部，当所述插入部插入所述凹槽内时，所述插入部的外壁与所述凹槽的内壁贴合。

在其中一个实施例中，所述插入部外周设置有在所述第一接头与所述第二接头插接后抵触在所述第一接头与所述第二接头之间的橡胶环。

在其中一个实施例中，所述第一接头和所述第二接头内均设置有子线，所述凹槽和所述插入部均设置有端子，所述凹槽内的端子与所述第一接头内的子线电连接，所述插入部内的端子与所述第二接头内的子线电连接，所述凹槽内的端子与所述插入部内的端子均呈三角形排列，以使所述第一接头与所述第二接头正确插接时，所述凹槽内的端子与所述插入部的端子电连接。

在其中一个实施例中，所述第一接头的第一凸块的左右两侧分别设置有第一固定孔，所述第二接头上也设置有对应于所述第一固定孔的第二固定孔，所述连接器还包括穿过所述第一固定孔和所述第二固定孔并锁紧所述第一接头与所述第二接头的锁紧件。

在其中一个实施例中，所述第二接头沿着所述第三端至所述第四端的方向分别由硬质材料和软质材料制成，且至少所述第二固定孔处由硬质材料制成。

在其中一个实施例中，所述硬质材料为工程塑料，所述软质材料为弹性塑胶。