[发明专利]一种用于容积式泵、马达和流量计的运转结构

说明书

一种用于容积式泵、马达和流量计的运转结构，包含壳体和转轮总成，转轮总成有主转子、不少于两个凸轮转子和凸轮转子定位齿轮组，凸轮转子随主转子一起转动，主转子转一圈凸轮转子同向自转两圈，转轮总成在转动过程中相当于一个能随时变化形状的转轮，与壳体配合后将流体入口和出口隔离并改变两边的容积，转轮总成转动带动流体流动，流体流动推动转轮总成转动，记录转轮总成转过的圈数可知流过的流体体积，具有结构简单，不易磨损，噪音和震动小，效率高，流量大，有抗流体杂质能力，不需要配流道，更适用于中低压大流量的液体、气体、蒸汽环境。

技术领域

本发明涉及容积式泵、马达和流量计技术领域，具体涉及一种用于容积式泵、马达和流量计的运转结构。

背景技术

目前的容积式泵按结构大致可分为齿轮式、刮板式、柱塞式和螺杆式，相比离心泵排量小、易磨损、噪音或震动大、易受杂质影响、结构复杂；容积式马达主要有活塞式、刮板式和齿轮式，相比涡轮式马达有噪音或震动大、易磨损、易受流体杂质影响、结构复杂；容积式流量计大致有刮板式、旋转活塞式、圆盘式、腰轮式和双膜式，相比流速式流量计易磨损、流量小、结构复杂、易受杂质影响、噪音或震动大。

发明内容

为了克服容积式泵、马达和流量计现有技术的不足, 本发明提供了一种用于容积式泵、马达和流量计的运转结构，该运转结构具有离心泵、涡轮马达和流速式流量计的部分优点，可使容积式泵、马达和流量计的结构简单、磨损小、流量大、噪音和震动小、不易受杂质影响、不需要配流道。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本运转结构包含壳体和转轮总成，壳体有流体入口、流体出口、转轮腔和挡块，圆筒状的转轮腔与流体入口和出口的方向呈垂直交叉状，在流体入口和出口中间的转轮腔壁上有长条状的挡块，柱状的转轮总成包含主转子、不少于2个凸轮转子和凸轮转子定位齿轮组，主转子轴与转轮腔两端面中心相连接，在主转子上的多个半圆筒状凸轮转子腔围绕主转子轴呈行星状均匀分布且外圆边界超出主转子的外圆与转轮腔壁相内切，具有圆面和非圆弧面的凸轮转子在凸轮转子腔内通过端轴连接在主转子上，在凸轮转子一端固定的从齿轮与转轮腔一端面固定的主齿轮相啮合，主齿轮的齿数是每个从齿轮齿数的两倍，凸轮转子随主转子一起转动，主转子转一圈，凸轮转子围绕主转子轴转一圈并以凸轮转子轴为轴同向自转两圈，凸轮转子的圆面始终有部分与凸轮转子腔圆面相重叠，主转子的外圆与挡块相外切，当凸轮转子转动到挡块处时，凸轮转子弧面与挡块相外切，另外至少有一凸轮转子的圆面与转轮腔壁相内切，转轮总成在转动过程中就相当于一个随时变化形状的转轮，与壳体配合后总是能将流体入口和出口隔离并改变两边的容积，当给主转子轴施加动力时，转轮总成转动带动流体流动，当流体流动推动转轮总成转动时，主转子轴输出动力，因转轮总成转动一圈的容积变化是一定值，通过记录转轮总成转过的圈数就可知道流过的流体体积，监测转轮总成的转速就知道流体的瞬时流量，另外凸轮转子的圆面有纵向的凹槽且圆面与转轮腔壁为相对扫动位移，转轮总成不易受流体杂质影响。

本发明的有益效果是：本发明的运转结构没有带正压力的滑动摩擦和往复运动部件，结构简单，不易磨损，噪音和震动小，效率高，容积空间大，流量大，具有一定的抗流体杂质能力，不需要配流道，更适用于中低压大流量的液体、气体、蒸汽环境。

附图说明

图1为本发明运转结构示意图。

图2为本发明含3凸轮转子运转结构的运转过程示意图。

图3为本发明含4凸轮转子运转结构的运转过程示意图。

图4为本发明含2凸轮转子运转结构的运转过程示意图。

其中，1.流体入口，2.转轮腔，3.主齿轮，4.挡块，5.主转子，6.流体出口，7.凸轮转子，8.从齿轮，9.凸轮转子腔，10.主转子轴，11.凸轮转子轴。

具体实施方式