[发明专利]含锌涂层及其制备方法

说明书

公开了一种用于汽车球关节总成的含锌涂层的制备方法；包括：获得第一组合物，包含烷氧基铝化合物；获得第二组合物，包含改性的锌纳米颗粒；混合第一组合物和第二组合物，并任选加入助剂，获得第三组合物；在基材表面形成涂层，并烘烤。该涂层获得的样品不仅耐腐蚀性较佳，而且耐磨性较佳。相关技术指标能够使得其能够充分满足用于汽车球关节总成的涂层性能要求。

技术领域

本发明属于汽车材料领域；涉及一种用于汽车球关节总成的涂层及其制备方法；更具体地，涉及一种用于汽车球关节总成的含锌涂层及其制备方法。

背景技术

目前，球关节是现代汽车悬挂和转向系统上最重要的零部件组成。它对汽车行驶的安全性和操作稳定性至关重要。作为汽车悬架系统的导向和传力元件，球关节总成作用在车轮和车架之间，用于传递力和力矩。使用在摆臂的球关节起到球铰接作用，和衬套一起，把车轮和车身弹性的连接在一起，用来缓冲不平坦路面传递给车架或车身的冲击力，使得车轮能够按照一定轨迹平稳地进行运动。

然而，当前普遍使用的汽车球关节总成采用多种零件组成，成本较高，重量较重，尤其是，现有的汽车球关节总成由于盖板需要铆合，铆合后表面涂层容易受到磨损而破坏，同时导致内层的碳钢钢材暴露在空气中，容易生锈。

因此，针对上述技术缺陷，迫切需要在现有技术基础上，进一步研究一种用于汽车球关节总成的涂层及其制备方法。

发明内容

本发明目的之一是克服现有技术的不足，提供一种用于汽车球关节总成的含锌涂层的制备方法。

本发明目的之二是提供一种上述制备方法得到的含锌涂层。

为实现上述目的，一方面，本发明提供了一种含锌涂层的制备方法；所述方法包括：

获得第一组合物，所述第一组合物包含烷氧基铝化合物；

获得第二组合物，所述第二组合物包含改性的锌纳米颗粒；

混合第一组合物和第二组合物，并任选加入助剂，获得第三组合物；

使所述第三组合物在基材表面形成涂层，并烘烤。

根据本发明所述的制备方法，其中，进一步包括表面气相沉积十六烷基三甲氧基硅烷的步骤。

根据本发明所述的制备方法，其中，通过辊涂方式形成涂层。

根据本发明所述的制备方法，其中，在250-300℃下烘烤10-60min。

根据本发明所述的制备方法，其中，所述含锌涂层的厚度为120-180μm。

根据本发明所述的制备方法，其中，所述含锌涂层包含六方晶系Zn结构和γ-AlOOH。

根据本发明所述的制备方法，其中，所述基材为汽车球关节总成的钢材。

根据本发明所述的制备方法，其中，所述烷氧基铝化合物选自三乙氧基铝、三丙氧基铝、三异丙氧基铝、三丁氧基铝、三异丁氧基铝、三仲丁氧基铝、三叔丁氧基铝、乙氧基二乙基铝、乙氧基二丙基铝、乙氧基二异丙基铝、乙氧基二丁基铝、乙氧基二异丁基铝、乙氧基二仲丁基铝和乙氧基二叔丁氧基铝。

优选地，所述烷氧基铝化合物选自三乙氧基铝、三丙氧基铝、三异丙氧基铝、三丁氧基铝、三异丁氧基铝、三仲丁氧基铝、三叔丁氧基铝、乙氧基二丁基铝、乙氧基二异丁基铝、乙氧基二仲丁基铝和乙氧基二叔丁氧基铝；更优选地，所述烷氧基铝化合物选自三乙氧基铝、三丙氧基铝、三异丙氧基铝、三丁氧基铝、三异丁氧基铝、三仲丁氧基铝、三叔丁氧基铝；以及，最优选地，所述烷氧基铝化合物选自三丁氧基铝、三异丁氧基铝、三仲丁氧基铝、三叔丁氧基铝。

在一个具体的实施方式中，所述烷氧基铝化合物选三叔丁氧基铝。