[发明专利]一种用于飞机仪表显示数据的管理系统及其方法

说明书

本发明公开了一种用于飞机仪表显示数据的管理系统，系统包括传感器调理单元、处理器单元、动态比较模块、显示模块和多个与外部连接的传感器模块，传感器调理单元与多个外部的传感器模块连接，本发明公开了一种用于飞机仪表显示数据的管理方法，利用算法比较多个传感器数据的差值与接收数据随时间变化量和阈值之和两者之间的差值，即可获得更加准确的信息，采用本技术方案，系统可以实现以更加易于理解、容易辨识的方式向飞行员指示出仪器数据真实状态。

技术领域

本发明属于航空飞行领域，更具体地说，本发明涉及一种用于飞机仪表显示数据的管理系统及其方法。

背景技术

在航空电子领域，确定仪器数据可靠性采样是通过比较两组或者多组功能相同或者功能相近的传感器单元采集到的数据的方法实现的；比如：输入到主飞行显示器(PFD)中的这些数据来自两个或者多个大气数据计算系统、两个飞机发送机管理系统、两个或者多个航姿参考系统。如果同一中功能的系统之间的数据出现了明显的差异，则系统中至少有一个提供的仪表数据是有问题的，在这种情况下，航电计算机就不能依赖有问题的数据相关系统数据的处理显示；当出现数据不一致(超过规定阈值)的情况下会给出告警信息，飞行员去查询其他仪器数据去评估可疑仪表数据是否可靠，如果飞行员判定可疑仪表数据不可靠，就可以将这个数据源从主飞行显示器(PFD)中移除。

现有技术中会以各种方式对仪器数据不匹配的情况发出告警；例如飞行姿态指示器通常是在主飞行显示器显示；如果飞行姿态的俯仰数据以x度变化，当x变化的绝对值大于设定的阈值，则在主飞行显示器上显示黄色的“PIT”指示符，用来指示显示的俯仰角的数据存在仪器数据不一致的情况，如果飞行姿态的横滚角的数据(另一种姿态测量)随y度变化，其中y的绝对值大于设定的阈值，则在主飞行显示器上显示黄色的“ROL”指示符，用来指示显示的俯仰角的数据存在仪器数据不一致的情况；飞行姿态的俯仰角数据和横滚数据都以x和y度变化，其中x和y的绝对值均大于各自的阈值，则姿态指示器显示黄色告警标识符“ATT”，指示同时出现了两组仪器数据不匹配的情况。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种用于飞机仪表显示数据的管理系统及其方法。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种用于飞机仪表显示数据的管理系统，该系统包括传感器调理单元、处理器单元、动态比较模块、显示模块和多个与外部连接的传感器模块，传感器调理单元信号输入端电连接于多个外部的传感器模块的信号输出端，并且传感器调理单元信号输出端与处理器单元的信号输入端通信连接，以接收多个不同的外部感应的传感器采集的数据并将其按照特定的数据通信协议传递给飞行显示系统，且通过所述飞行显示系统中处理器单元的传递于动态比较模块，处理器单元接受的传感器调理单元进行处理后的信号并且与动态比较模块进行交互，显示模块的信号输入端通过动态比较模块连接于处理器的信号输出端相连，以接收处理器单元比对后输出的数据并转化为电信号传递于显示模块。

本发明公开的一种用于飞机仪表显示数据的管理系统，所述显示器模块的信号输入端连接于处理器单元的信号输出端，以接收处理器单元输出的传感器信号并转化为电信号传递于显示器。

本发明公开的一种用于飞机仪表显示数据的管理方法，包括以下步骤：

S1、传感器调理单元通过多个外部传感器接收的外部信息，并输入于处理器单元及动态比较模块；

S2、动态比较模块计算的多个外部传感器输入数据之间的差值，动态比较模块根据相邻输入的两个外部传感器输入数据之间的差值比对，通过后输入的传感器数据比对出前一个传感器的数据差值；

S3、动态比较模块根据传感器中的数据差值，计算并得出传感器接收数据随时间产生的变化量；