[发明专利]一种机舱布置优化方法有效
申请号: | 202010100048.5 | 申请日: | 2020-02-18 |
公开(公告)号: | CN111274650B | 公开(公告)日: | 2023-10-03 |
发明(设计)人: | 杨勇;甘霏斐 | 申请(专利权)人: | 中国船舶工业集团公司第七0八研究所 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06N3/006;G06T17/00 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 200001 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机舱 布置 优化 方法 | ||
1.一种机舱布置优化方法,应用于机舱设备,其特征在于,所述机舱设备布置在不同位置以形成对应的布置方式,设置多个不同的布置属性用于表示所述机舱设备的布置方式;所述机舱布置优化方法具体包括:
步骤1,从所有所述布置属性中选取多个包括在一联合布置准则中;
步骤2,依据所述联合布置准则处理得到所述机舱设备的最优布置方式;
步骤3,根据所述最优布置方式建立虚拟的机舱三维系统;
步骤4,判断所述机舱三维系统是否完全符合所有所述布置属性:若是,则结束;
若否,则返回至步骤2,以重新得到所述最优布置方式。
2.如权利要求1所述的一种机舱布置优化方法,其特征在于,所述步骤2中,依据所述联合布置准则,采用以下公式处理得到所述最优布置方式:
其中,
F(X)用于表示所述布置方式所对应的取值;
X用于表示所述布置方式;
q用于表示选取的所有所述布置属性的总数量;
fp(X)用于表示所述布置属性,p用于表示所述布置属性在选取的布置属性中的排序序号;
ωp用于表示所述布置属性对应的权重系数;
将F(X)取最小值时所对应的所述布置方式作为所述最优布置方式。
3.如权利要求2所述的一种机舱布置优化方法,其特征在于,将所有所述布置方式的取值分布于一取值空间内;则所述步骤2中,采用一改进粒子群算法实现对所述布置方式的取值的均匀分布调节;
于所述改进粒子群算法中包括一种群分布熵的计算过程,具体采用以下公式处理得到:
其中,
E(X)用于表示所有所述布置方式的取值的种群分布熵;
X用于表示所述布置方式;
t用于表示所有所述布置方式的个数;
qs(X)用于表示所述布置方式出现在特定取值区域的概率,s用于表示所述布置方式在所有所述布置方式中的排序序号;
于所述改进粒子群算法中还包括一平均粒距的计算过程,具体采用以下公式处理得到:
其中,
D(X)用于表示所有所述布置方式的取值的平均粒子距;
n用于表示所述布置方式对应的所有所述机舱设备的总数量;
L用于表示所述取值空间的最长半径;
用于表示所述布置方式中所述机舱设备的第d维坐标值,i用于表示所述机舱设备在所有机舱设备中的排序序号,d用于表示所述坐标的维度;
用于表示所有所述机舱设备的第d维坐标平均值。
所述步骤2中,动态调节所有所述布置方式的取值在所述取值空间内的位置,以使所述种群分布熵和所述平均粒距均尽可能取到最大值。
4.如权利要求2所述的一种机舱布置优化方法,其特征在于,所述布置属性中包括机舱稳定性;
所述机舱稳定性所对应的取值中包括用于表征机舱纵向稳定性的第一稳定值以及用于表征机舱高度稳定性的第二稳定值中的至少一个。
5.如权利要求4所述的一种机舱布置优化方法,其特征在于,采用下述公式计算得到所述第一稳定值:
其中,
X用于表示所述布置方式;
f1(X)用于表示所述第一稳定值;
n用于表示所有所述机舱设备的总数量;
mi用于表示所述布置方式中所述机舱设备对应的质量,i用于表示所述机舱设备在所有所述机舱设备中的排序序号;
xiy用于表示所述机舱设备的纵向位置坐标值。
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