[发明专利]燃料电池系统

说明书

提供一种能够通过简单的构成来高效地利用由多个燃料电池产生的废热的燃料电池系统。在具备多个燃料电池的燃料电池系统中，通过冷却水管线(3)对各燃料电池(2a～n)供给冷却水。在冷却水管线(3)的冷却水供给管线(3a)设有循环泵(4)，进行将冷却水分配给各燃料电池(2a～2n)的集流管(31a)的压力的调整。在燃料电池系统(1)中，通过以将集流管(31a)内的冷却水的压力保持在一定以上的方式使循环泵(4)驱动，使得即使在连结了燃料电池(2a～2n)的情况下，也以一定以上的压力供给冷却水。

技术领域

实施方式涉及燃料电池系统。

背景技术

燃料电池是通过氢与氧的电化学反应来进行发电的装置。燃料电池在产生电化学反应时发热。为了继续燃料电池的发电，需要将燃料电池维持在规定的温度，通过供给冷却水来进行燃料电池的冷却。

换言之，燃料电池是能够取出电能、热能的装置。该燃料电池即使是小型的燃料电池也能够高效率地运用。另外，能够连结多台小型的燃料电池，作为大型的燃料电池系统而取出较大的热量、电力。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2010－027366号公报

发明内容

发明要解决的课题

在连结多台燃料电池而运转的情况下，在各个燃料电池中具有散热器，在各燃料电池系统中对多余的热量进行了排热。因此，需要与所连结的燃料电池的数量相同的散热器。另外，由于也需要与散热器连接的散热用的配管，因此若需要散热器与燃料电池的数量相同，则需要较大的设置空间。另外，由于散热器的数量变多，因此在散热器单体中不会成为问题的噪声也成为了问题。

本实施方式的燃料电池系统是为了解决上述那样的现有技术的问题点而提出的，提供一种能够通过简单的构成来高效地利用由多个燃料电池产生的废热的燃料电池系统。

用来解决课题的手段

本实施方式的燃料电池系统具备多个燃料电池，其特征在于，该燃料电池系统具备：冷却水管线，对各燃料电池供给冷却水，并从各燃料电池回收废热；集流管，将所述冷却水管线内的冷却水向各燃料电池供给；循环泵，进行所述冷却水管线的压力的调整；以及控制部，以将所述集流管内的冷却水的压力保持在一定以上的方式使所述循环泵驱动。

由此，能够获得可以通过简单的构成来高效地利用由多个燃料电池产生的废热的燃料电池系统。

附图说明

图1是表示本实施方式的构成的配管图。

图2是表示本实施方式的控制部的构成的框图。

图3是表示本实施方式的燃料电池系统的动作的流程图。

图4是表示本实施方式的燃料电池系统的冷却水管线的形态的配管图。

附图标记说明

1…燃料电池系统、2a～2n…燃料电池、20a～20n…冷却路、21a～21n…调流阀、22a～22n…手动阀、23a～23n…手动阀、3…冷却水管线、3a…冷却水供给管线、31a…集流管、3b…废热回收管线、4…循环泵、5…压力计、6…热交换器、7…控制部、71…压力检测部、72…存储部、73…泵控制部、74…泵动作指示部

具体实施方式

以下，参照附图对实施方式进行说明。对附图中的相同的部分标注相同的附图标记并适当省略其详细说明，对不同的部分进行说明。

[1.第一实施方式][1－1.构成]

如图1所示，本实施方式的燃料电池系统1具备燃料电池2a～2n、冷却水管线3、集流管31a、循环泵4、压力计5、热交换器6、以及控制部7。