[发明专利]一种滑板车

权利要求书

1.一种滑板车，包括：手把立管组件、车架组件及安装于所述车架组件上的前轮和后轮，所述手把立管组件安装于所述车架组件上且可在展开位置和折叠位置之间移动，其特征在于，

还包括能将所述手把立管组件锁定在所述展开位置和所述折叠位置上的锁紧装置；所述手把立管组件包括转向立管和设于所述转向立管底部的定位柱；所述车架组件包括向上凸起的连接部和连接于所述连接部的脚踏平台，所述连接部内设有用于安装所述转向立管底部的安装腔体，所述安装腔体的底部设有与所述定位柱相配合的定位凹槽；

所述锁紧装置包括铰接于所述转向立管的按键、设于所述定位柱内部的定位件；所述按键的底部不受外力时可卡接于所述定位件的顶部，所述定位件内设有可伸缩的阻挡件，所述阻挡件伸出时可用于限制所述定位件相对所述安装腔体向上移动；当所述定位柱脱离所述定位凹槽时，所述转向立管可相对所述安装腔体进行转动。

2.根据权利要求1所述的滑板车，其特征在于，所述安装腔体的顶部连接有环形片；

所述阻挡件的外端部为球形结构；当所述阻挡件伸出时，其外端部距所述定位件的轴线的距离大于所述环形片的半径。

3.根据权利要求2所述的滑板车，其特征在于，所述定位件内至少设有一组所述阻挡件，一组中的两个所述阻挡件相对于地设于所述定位件内；所述环形片顶部的内侧边缘设有供所述阻挡件的外端部滑动的导向斜面。

4.根据权利要求2所述的滑板车，其特征在于，所述转向立管的底部连接有分体地管套，所述定位柱形成于所述管套的底部；

所述定位件的底部与所述定位柱之间连接有第一弹性件。

5.根据权利要求4所述的滑板车，其特征在于，所述管套的主体部分与所述定位柱之间还设有圆柱部分，所述安装腔体具有供所述圆柱部分转动的环形腔体；

所述第一弹性件采用弹簧，所述定位件的底部设有供所述第一弹性件的第一端套接的套接柱，所述第一弹性件的第二端抵接于所述定位柱内部面上。

6.根据权利要求5所述的滑板车，其特征在于，所述环形腔体的顶部设有旋转凸台，所述旋转凸台与所述环形片之间形成供所述阻挡件的外端部转动的旋转空间。

7.根据权利要求5所述的滑板车，其特征在于，所述定位件安装于所述圆柱部分内，所述圆柱部分上沿其长度方向设有条形槽，所述阻挡件的外端部可从所述条形槽伸出。

8.根据权利要求4所述的滑板车，其特征在于，所述按键的底部设有第一卡勾部，所述定位件的顶部设有可与所述第一卡勾部相卡接的第二卡勾部；所述第一卡勾部与所述管套之间连接有第二弹性件；所述第一卡勾部与所述第二卡勾部上均设有斜面。

9.根据权利要求1所述的滑板车，其特征在于，所述连接部上设有避空槽，当所述定位柱安装于所述定位凹槽中时，所述避空槽与所述阻挡件相对设置。

10.根据权利要求1至9任一项所述的滑板车，其特征在于，所述定位柱为方形结构，所述定位凹槽也为方形凹槽；所述安装腔体的轴线与所述脚踏平台的延伸方向所在的平面之间形成的夹角为45°。