[发明专利]一种高啮合及低噪音的螺杆压缩机系统和螺杆压缩机

说明书

本发明涉及了一种高啮合及低噪音的螺杆压缩机系统，包括滑阀、阴转子和阳转子，所述阴转子和阳转子上下位置相啮合设置；所述滑阀位于所述阴转子和阳转子的一侧。本发明的该高啮合及低噪音的螺杆压缩机系统未更换任何部件，仅通过将阴转子和阳转子在上下方向上相啮合；再设置滑阀位于阴转子和阳转子的一侧，有效地提高阴转子和阳转子之间的啮合效果，提高该螺杆压缩机的整体性能，避免滑阀不稳导致压缩机频繁加卸载的问题，有助于降低了螺杆压缩机的噪音；还提供一种具有该高啮合及低噪音的螺杆压缩机系统的压缩机。

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种高啮合及低噪音的螺杆压缩机系统和螺杆压缩机。

背景技术

随着空调技术的发展，双螺杆压缩机因其具有可靠性高、动平衡强、占地面积小、容积效率高、结构简单等优点已经在商用空调领域得到了广泛的应用。现行的双螺杆压缩机均采用左右结构的阴阳转子啮合形式，但是，采用此结构形式的螺杆压缩机存在阴阳转子啮合效果差、自动加载稳定性差和噪音较大等问题。

目前，双螺杆压缩机存在阴阳转子啮合效果差、自动加载稳定性差和噪音较大问题的主要原因是：(1)采用左右结构阴阳转子啮合，在啮合过程中，被压缩的制冷剂气体存在着对阴阳转子的反作用力，阴阳转子需要克服该反作用力进行啮合，因此会导致阴阳转子啮合的间隙变大，啮合效果变差，压缩气态冷媒压缩效果变差，从而影响压缩机的性能；(2)阴阳转子啮合后的气体，经折弯管流至排气管时，存在气流涡旋会反推滑阀，当气流压力过大时，会导致滑阀移动，使压缩机不能稳定运行在设定负荷下；(3)阴阳转子啮合后的气体，经折弯管流至排气管，气流折弯流动导致噪音较大。

发明内容

本发明的目的是克服了现有技术的问题，提供了一种有效地提高阴转子和阳转子之间的啮合效果、以及降低螺杆压缩机的噪音的高啮合及低噪音的螺杆压缩机系统；还提供一种具有该高啮合及低噪音的螺杆压缩机系统的螺杆压缩机。

为了达到上述目的，本发明采用以下方案：

一种高啮合及低噪音的螺杆压缩机系统，包括滑阀、阴转子和阳转子，所述阴转子和阳转子上下位置相啮合设置；所述滑阀位于所述阴转子和阳转子的一侧。

该高啮合及低噪音的螺杆压缩机系统未更换任何部件，仅通过将阴转子和阳转子在上下方向上相啮合；再设置滑阀位于阴转子和阳转子的一侧，有效地提高阴转子和阳转子之间的啮合效果，提高该螺杆压缩机的整体性能，避免滑阀不稳导致压缩机频繁加卸载的问题，有助于降低了螺杆压缩机的噪音。

进一步地，所述阴转子位于所述阳转子的上方。

进一步地，所述阴转子位于所述阳转子的下方。

进一步地，所述滑阀位于所述阴转子和阳转子的左侧。

进一步地，所述滑阀位于所述阴转子和阳转子的右侧。

进一步地，还包括滑阀连杆、油活塞腔、油活塞和排气管；所述滑阀连杆的一端与所述滑阀连接；另一端与所述油活塞连接；所述油活塞位于所述油活塞腔内；所述滑阀连杆、油活塞腔、油活塞和排气管均位于所述阴转子和阳转子的一侧。

进一步地，所述排气管为直管排气管；所述排气管与所述油活塞腔相平行布置。

进一步地，所述排气管相靠近所述滑阀与阴转子和阳转子的接触面。

进一步地，所述阳转子与所述电机连接；所述电机驱动所述阳转子旋转。

本发明提供了一种螺杆压缩机，包括如上述所述的高啮合及低噪音的螺杆压缩机系统。

与现有的技术相比，本发明具有如下优点：