[发明专利]一种隧道预埋槽模具锁定装置

说明书

本发明公开了一种隧道预埋槽模具锁定装置，涉及工程施工领域，包括预埋锚杆、锁紧螺杆、槽道、钳形塑料件、T型连接件、紧固钢板、螺栓。本发明用于地铁隧道中接触网、疏散平台等大量设备管线的安装固定领域。与现有预埋槽相比，本发明可精准地将预埋槽与模具锁定，保证主体结构的完整性，易脱模、节约隧道空间。

技术领域

本发明主要涉及地铁隧道中接触网、疏散平台等大量设备管线的安装固定领域，尤其是涉及一种隧道预埋槽模具锁定装置。

背景技术

目前，随着经济发展，全国各大城市开始了城市轨道交通的建设，预埋槽技术走进了地铁、高铁等行业领域人的视野中。现有预埋槽的定位一般采用焊接或塑料连接，槽道焊接这种定位方式不利于预埋槽的脱模，所以塑料连接方式逐渐兴起，因为塑料连接不仅加快了施工效率，节约成本，更重要是便于脱模，但因连接技术的不恰当，会给混凝土浇筑和管片使用带来一定的弊端。比如：卡箍应用于槽道安装定位中，会在混凝土振捣时发生松脱，因仅靠卡扣是无法保证受力的；塑料连接件一般会结合螺栓应用于槽道固定中，通过槽道背部设置定位孔，从而实现预埋槽的固定，然而，在混凝土养护完成需脱模时，塑料连接件遗留在管片中，会导致混凝土出现应力集中现象。

发明专利CN109578072A设计了一种用于地铁管片的预埋槽道定位装置及使用方法，设置旋转套筒，包含第一套筒、第二套筒，第一套筒与第一连杆旋紧连接，第二套筒与第二连杆旋紧连接，且第一连杆顶端设置抱箍，利用抱箍将第一连杆与钢筋笼固定连接，第二连杆与槽道焊接，通过对第一连杆与第一套筒接触位置的调节，实现预埋槽道与管片模具的贴合，即完成预埋槽道的安装定位。利用抱箍实现定位，有利于管片的循环使用，但在振捣混凝土时，由于抱箍的材质属性可能会连接不牢固，易出现钢筋与槽道线型不重合，导致二者存有应力，使混凝土出现裂缝。发明专利CN109159275A设计了一种地铁盾构区间管片预埋槽道固定结构及预埋施工方法，槽道上开设定位螺栓的安装孔，管片模具上开设对应的定位孔，将定位螺栓设置为异型截面，定位螺母设置为塑料制，定位螺栓一端与定位螺母连接，另一端穿过模具上的定位孔与锁紧螺丝连接，即实现预埋槽与模具的固定，脱模时，定位螺栓可以从定位螺母脱出。但是槽道背部开设安装孔，损坏了槽道结构，无法保障槽道的使用功能，而且，脱模后，定位螺母留在管片中，易造成应力集中现象，影响管片的承载力。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明设计了一种隧道预埋槽模具锁定装置，克服了传统预埋槽道安装易破坏主体质量，增加施工难度的缺陷。与现有预埋槽道相比，本发明设置工字型组合结构、钳形塑料件，利用锁紧螺杆，实现预埋槽与模具的精准锁定，不仅减少了对槽道的破坏，浇筑混凝土时不易漏浆，还提高了管片的脱模效率。

本发明是通过如下技术方案得以实现的：

一种隧道预埋槽模具锁定装置，包括预埋锚杆、钳形塑料件和模具，所述预埋锚杆的一端与方形钢板螺纹连接，预埋锚杆的另一端开设有内螺纹，锁紧螺杆的一端旋入预埋锚杆，通过锁紧螺杆将预埋锚杆、槽道连接在一起并通过六角螺母锁紧；所述锁紧螺杆的另一端开设有梯形凹槽，梯形凹槽与钳形塑料件的一端卡接，钳形塑料件的内部开设有螺纹，螺栓穿过模具并与钳形塑料件螺纹连接。

进一步的，所述钳形塑料件与梯形凹槽卡接部分开设有螺纹，梯形凹槽内侧也开设有内螺纹，钳形塑料件与梯形凹槽螺纹连接。

进一步的，所述钳形塑料件为凸字形结构，且钳形塑料件为中空结构，T型连接件一端旋入钳形塑料件内，T型连接件另一端突出于钳形塑料件部分套装有紧固钢板；所述T型连接件为中空结构，螺栓穿过T型连接件中心，并与T型连接件螺纹连接；所述紧固钢板置于钳形塑料件与模具之间。

进一步的，所述T型连接件与紧固钢板之间螺纹连接。

进一步的，所述紧固钢板与T型连接件组成工字型结构。

进一步的，所述六角螺母与槽道之间设置有垫片。