[发明专利]吸油管总成、燃油接头和燃油箱

说明书

本发明涉及一种吸油管总成、燃油接头和燃油箱。吸油管总成包括吸油软管和浮动件；吸油软管的一端与燃油箱的出油口连接；吸油软管的另一端能延伸至燃油箱的底部，浮动件设置在吸油软管靠近燃油箱底部的端部，且浮动件用于使吸油软管的端部始终位于燃油箱内的燃油的液面下。其能够避免燃油箱内的吸油口吸空的问题。

技术领域

本发明涉及机械技术领域，具体而言，涉及一种吸油管总成、燃油接头和燃油箱。

背景技术

燃油箱是储存燃油的容器，然而目前大多数燃油箱沿车辆行驶方向布置的长度较长，因此存在车辆上、下陡坡行驶时可能存在吸油口处吸空断油的现象。

发明内容

本发明的目的包括，例如，提供了一种吸油管总成、燃油接头和燃油箱，其能够避免燃油箱内的吸油口吸空的问题。

本发明的实施例可以这样实现：

第一方面，实施例提供一种吸油管总成，其用于吸附燃油箱内的燃油，包括：

吸油软管和浮动件；

所述吸油软管的一端与所述燃油箱的出油口连接；所述吸油软管的另一端能延伸至所述燃油箱的底部，所述浮动件设置在所述吸油软管靠近所述燃油箱底部的端部，且所述浮动件用于使所述吸油软管的端部始终位于所述燃油箱内的所述燃油的液面下。

在可选的实施方式中，所述浮动件包括第一浮子和重锤；

所述重锤通过所述第一浮子设置在所述吸油软管上；且所述重锤和所述吸油软管端部的重量之和等于所述第一浮子在所述燃油中产生的浮力，以使所述吸油软管端部和所述重锤位于所述燃油的液面下。

在可选的实施方式中，所述重锤靠近所述第一浮子的端部的体积小于所述重锤远离所述第一浮子的端部的体积。

在可选的实施方式中，所述重锤靠近所述第一浮子的端部设置有多个吸油孔，所述吸油软管的端部的管口与所述吸油孔连接。

在可选的实施方式中，还包括过滤网，所述过滤网设置在所述重锤内，所述燃油通过所述吸油孔、所述过滤网再进入所述吸油软管内。

第二方面，实施例提供一种燃油接头，所述燃油接头包括回油管和前述实施方式中任一项的吸油管总成；

所述回油管的一端与所述燃油箱的回油口连接，所述回油管的另一端延伸至所述燃油箱的底部；

所述燃油通过所述吸油管总成进入燃油系统中，再通过所述回油管回到所述燃油箱中。

在可选的实施方式中，还包括液位传感器、第二浮子和竖管；

所述竖管的一端设置在所述燃油箱的顶部，所述竖管的另一端延伸至所述燃油箱的底部；

沿所述竖管的高度方向，所述第二浮子可活动地设置在所述竖管上，所述第二浮子用于浮动于所述燃油的液面上；

所述液位传感器设置在所述竖管上以与所述第二浮子配合测定所述燃油的液位高度。

第三方面，实施例提供一种燃油箱，所述燃油箱包括箱体和前述实施方式所述的燃油接头；

所述回油管和吸油管总成均设置在所述箱体内，且所述箱体内的所述燃油通过所述吸油管总成进入燃油系统中，再通过所述回油管回到所述箱体中。

在可选的实施方式中，所述燃油箱还包括容纳槽，所述容纳槽的侧壁开设有多个与所述箱体内连通的过油孔；

所述吸油管总成位于所述容纳槽内。

在可选的实施方式中，所述燃油箱的底部设置有预设高度的第一竖板和第二竖板，所述第一竖板和所述第二竖板围合形成所述容纳槽；