[发明专利]短舱、旁通式涡轮喷气发动机和飞行器

权利要求书

1.一种用于旁通式涡轮喷气发动机(100)的短舱(102)，所述短舱(102)包括：

-固定结构(101)，所述固定结构包括固定整流罩(206)；

-可移动整流罩(207)，所述可移动整流罩能相对于所述固定整流罩(206)在关闭位置与打开位置之间沿与纵向轴线X平行的平移方向以平移的方式移动，在所述关闭位置，所述可移动整流罩靠近所述固定整流罩(206)，在所述打开位置，所述可移动整流罩朝向后部远离所述固定整流罩(206)，以便在所述可移动整流罩与所述固定整流罩之间限定开口(210)，所述开口位于用于二次流(208)的管道(202)与所述短舱(102)外部之间；

-驱动装置，所述驱动装置被设计成将所述可移动整流罩(207)从所述关闭位置移动到中间位置、然后移动到所述打开位置，并且反之亦然，

-阻挡门(104)，所述阻挡门被安装成能在所述可移动整流罩(207)上在收起位置与展开位置之间绕旋转轴线(50)以旋转的方式移动，在所述收起位置，所述阻挡门定位在所述管道(202)的外侧，在所述展开位置，所述阻挡门横过所述管道(202)；以及

-展开系统(150，650)，所述展开系统被设置成相对于所述可移动整流罩(207)从所述关闭位置到所述打开位置的转换对所述阻挡门(104)从所述收起位置到所述展开位置的转换加以协调和延迟，并且反之亦然，所述展开系统(150、650)包括：

-臂(162)，所述臂包括以铰接的方式安装在所述阻挡门(104)上的第一端部以及承载止挡件(154)的第二端部；

-滑动件(156)，所述滑动件固定到所述臂(162)；

-线性引导系统(152)，所述线性引导系统固定在所述固定结构(101)上并且平行于所述平移方向引导所述滑动件(156)；以及

-凸块(158，658)，其中，所述止挡件(154)被布置成当所述可移动整流罩(207)从所述关闭位置到达所述中间位置时抵靠所述凸块(158，658)，并且当所述可移动整流罩(207)从所述中间位置移动到所述打开位置时被所述凸块(158，658)以如下方式引导，即，以便驱动所述臂(162)绕所述滑动件(156)、绕平行于所述旋转轴线(50)的展开轴线(160)旋转。

2.根据权利要求1所述的短舱(102)，其特征在于，所述线性引导系统(152)是凹槽，所述滑动件(156)在所述凹槽中移动，所述凹槽在其后部端部处是封闭的，并且封闭的所述后部端部的位置以如下方式限定，即，使得在所述止挡件(154)到达抵靠所述凸块(158，658)处的同时所述滑动件(156)到达抵靠封闭的所述后部端部处。

3.根据权利要求1所述的短舱(102)，其特征在于，所述臂(162)在所述阻挡门(104)上的铰接被布置在所述阻挡门(104)的后部面上。

4.根据权利要求1至3之一所述的短舱(102)，其特征在于，所述凸块被安装成固定在所述固定结构(101)上并且包括呈圆弧形式的凹槽。

5.根据权利要求1至3之一所述的短舱(102)，其特征在于，所述凸块被安装成能在所述固定结构(101)上绕与所述旋转轴线(50)平行的摆动轴线(660)在对应于所述收起位置的第一位置与对应于所述展开位置的第二位置之间以旋转的方式移动，并且所述凸块具有呈L形形式的第一凹槽(662)，所述第一凹槽的第一分支总体上与所述纵向轴线X平行，并且所述第一凹槽的第二分支相对于所述纵向轴线X总体上是径向的。

6.根据权利要求5所述的短舱(102)，其特征在于，所述展开系统还包括回复元件(664)，所述回复元件驱使所述凸块处于所述第一位置。

7.根据权利要求5所述的短舱(102)，其特征在于，所述凸块还包括呈以所述摆动轴线(660)为中心的圆弧的形式第二凹槽(667)，并且所述滑动件(156)被布置成当所述凸块从所述第一位置枢转至所述第二位置时在所述第二凹槽(667)中移动。