[发明专利]一种用于燃烧器清理的装置在审

专利信息
申请号: 202010094273.2 申请日: 2020-02-15
公开(公告)号: CN111054710A 公开(公告)日: 2020-04-24
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 温州暗帕科技有限公司
主分类号: B08B9/087 分类号: B08B9/087;F23J1/06
代理公司: 上海铭剑知识产权代理事务所(普通合伙) 31362 代理人: 吴少峰
地址: 325024 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 燃烧 清理 装置
【说明书】:

发明公开了一种用于燃烧器清理的装置,包括机体,所述机体下端设置有车轮,所述机体下端设置有收集箱,所述收集箱下方设置有滑动槽,所述滑动槽内滑动安装有滑块,所述滑块与收集箱固定连接,所述收集箱右侧设置有推动机构,所述机体上端滑动安装有内螺纹杆,所述内螺纹杆右侧设置有第一锥齿轮槽,所述第一锥齿轮槽与内螺纹杆之间转动安装有丝杆,所述丝杆内设置有开口朝右的第一弹簧槽,该装置设置有清理机构,能够有效地清理燃烧器内残留的灰尘,减少了因残留灰尘堆积过多对燃烧器燃烧效率的影响,该装置设置有灰尘收集机构,能够将燃烧器内清理出的灰尘收集起来进行处理,有效地避免了燃烧器内清理出的灰尘对燃烧器外的工作环境的影响。

技术领域

本发明涉及燃烧器相关技术领域,具体地说是一种用于燃烧器清理的装置。

背景技术

燃烧器,是使燃料和空气以一定方式喷出混合燃烧的装置统称。按其工作原理,可以将燃烧器定义为是一种将物质通过燃烧这一化学反应方式转化热能的一种设备-即将空气与燃料通过预混装置按适当比例混兑以使其充分燃烧。

燃烧器在燃烧过程中,会产生灰尘残留在燃烧器内。当燃烧器使用越久,残留的灰尘将会堆积,将影响到燃烧器的燃烧效率。

发明内容

针对上述技术的不足,本发明提出了一种用于燃烧器清理的装置,能够克服上述缺陷。

本发明的一种用于燃烧器清理的装置,包括机体,所述机体下端设置有车轮,所述机体下端设置有收集箱,所述收集箱下方设置有滑动槽,所述滑动槽内滑动安装有滑块,所述滑块与收集箱固定连接,所述收集箱右侧设置有推动机构,所述机体上端滑动安装有内螺纹杆,所述内螺纹杆右侧设置有第一锥齿轮槽,所述第一锥齿轮槽与内螺纹杆之间转动安装有丝杆,所述丝杆与内螺纹杆之间通过螺纹配合连接,所述丝杆内设置有开口朝右的第一弹簧槽,所述第一弹簧槽内设置有第一弹簧,所述丝杆与内螺纹杆通过第一弹簧弹性连接,所述内螺纹杆左侧设置有清理机构,所述丝杆右端伸入到第一锥齿轮槽中并固定安装有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮槽后方设置有第二锥齿轮槽,所述第二锥齿轮槽与第一锥齿轮槽之间转动安装有第一转动轴,所述第一转动轴前端伸入到第一锥齿轮槽并固定安装有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接,所述第一转动轴后端伸入到第二锥齿轮槽且固定安装有第三锥齿轮,所述第二锥齿轮槽下方固定安装有马达,所述马达与第二锥齿轮槽之间转动安装有第二转动轴,所述第二转动轴上端伸入到第二锥齿轮槽并固定安装有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮与第三锥齿轮啮合连接,所述第二转动轴与马达动力连接。

优选地,所述推动机构包括设置在所述收集箱右侧的杆槽,所述杆槽内设置有与所述收集箱固定连接的推动杆,所述推动杆内设置有第二弹簧槽,所述第二弹簧槽内固定安装有第二弹簧,所述第二弹簧槽右侧固定安装有连接杆,所述连接杆与第二弹簧槽之间通过第二弹簧弹性连接,所述连接杆右端固定安装在所述机体上,所述推动杆与杆槽之间通过第三弹簧弹性连接,所述推动杆上固定连接有绕线,所述杆槽右侧设置有线槽,所述线槽内上下对称设置有线轮,所述两个线轮通过固定杆固定连接。

优选地,所述线槽内设置有位于线轮后侧的绕线轮,所述绕线轮上固定连接有绕线,所述绕线绕过线轮而与所述推动杆固定连接,所述线槽后上方设置有位于马达下方的齿轮槽,所述齿轮槽与线槽之间转动安装有第三转动轴,所述第三转动轴下端伸入到线槽并与绕线轮固定连接,所述第三转动轴上端伸入到齿轮槽且固定安装有第一齿轮,所述齿轮槽与马达之间转动安装有第四转动轴,所述第四转动轴下端伸入到齿轮槽并固定安装有第二齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮啮合连接,所述第四转动轴与马达动力连接。

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