[发明专利]一种汽车内饰材料制造工艺

权利要求书

1.一种汽车内饰材料制造工艺，其特征在于，以重量份计，具体步骤如下：

(1)先将1份甘蔗渣、0.3～0.5份芦苇和0.1～0.2份沙棘叶混合后经强碱浸渍和酶解处理，得到天然纤维，再进行改性处理，制成改性天然纤维；

(2)接着将改性天然纤维与0.5～0.8份聚丙烯纤维混合得到复合纤维；

(3)然后将5～8份三聚氰胺甲醛树脂加热至30～40℃，继续加入0.3～0.5份表面活性剂、0.1～0.2份发泡剂、0.1～0.2份固化剂，搅拌3～5分钟，加入复合纤维，搅拌混匀得到混合物，发泡，即得一种汽车内饰材料。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰材料制造工艺，其特征在于，步骤(1)中，天然纤维的制备方法如下：

(A)先将芦苇与沙棘叶洗净烘干，粉碎成粉末，然后与预先烘干的甘蔗渣混合，得到混合物料；

(B)然后将1份混合物料加入1.5～2份质量浓度5～10％氢氧化钠溶液中，浸渍处理20～40分钟，过滤，去离子水洗涤至中性，再次加入2～3份水中，磨浆处理，过滤取滤液；

(C)调节滤液pH＝5.5～6，加入0.04～0.06份木瓜蛋白酶和0.01～0.02份果胶酶，40～42℃酶解处理30～40分钟，灭酶，干燥，即得天然纤维。

3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰材料制造工艺，其特征在于，步骤(A)中，芦苇与沙棘叶粉碎成100～200目的粉末，烘干的工艺条件均为：40～50℃烘干处理8～10小时。

4.根据权利要求2所述的一种汽车内饰材料制造工艺，其特征在于，步骤(B)中，所述混合物料先利用等离子体发生仪进行低温等离子处理，具体方法是：将混合物料置于反应室中，关闭反应室，抽真空，接入氧气，待气流稳定后开启射频电源，功率为300～400W，处理时间3～5分钟，放气，打开真空室，取出混合物料即可。

5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰材料制造工艺，其特征在于，步骤(1)中，以重量份计，改性处理的具体方法是：将1份天然纤维加入4～5份N-(β-氨乙基)-γ-氨丙基三乙氧基硅烷中，60～80℃条件下超声波处理30～40分钟即可。

6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰材料制造工艺，其特征在于，步骤(2)的具体方法是：先将聚丙烯纤维与改性天然纤维混合均匀，然后送入开松机进行充分开松和混合，即得所述的复合纤维。

7.根据权利要求1所述的一种汽车内饰材料制造工艺，其特征在于，步骤(3)中，所述三聚氰胺甲醛树脂的制备方法如下：先将三聚氰胺加入1/3配方量的甲醛溶液中，300～450W微波反应4～6分钟，接着加入剩余配方量的甲醛溶液，调节pH值至9～10，300～450W微波反应13～16分钟，得三聚氰胺甲醛树脂，其中，甲醛溶液的质量浓度为37～40％，三聚氰胺、甲醛溶液所含甲醛的摩尔比为1：2～3：0.02～0.03：0.04～0.05。

8.根据权利要求1所述的一种汽车内饰材料制造工艺，其特征在于，步骤(3)中，发泡的具体工艺条件为：将混合物迅速倒入模具中，并送入远红外加热炉中，调节温度为50～55℃，预发泡30～40分钟，然后升温到110～120℃，高温烘烤1～2小时，即得一种汽车内饰材料。

9.根据权利要求1所述的一种汽车内饰材料制造工艺，其特征在于，步骤(3)中，所述发泡剂为偶氮二异丁腈和1,3-二磺酰肼苯的混合物，两者的质量比为1：1.3～1.5。

10.根据权利要求1所述的一种汽车内饰材料制造工艺，其特征在于，步骤(3)中，所述固化剂是由以下质量百分比的组分混合得到：氯化铵6～8％，双氰胺12～18％，酚磺酸22～25％，余量为水。