[发明专利]冷却设备、电子装置以及车辆在审
| 申请号: | 202010088669.6 | 申请日: | 2015-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN111246711A | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
| 发明(设计)人: | Z·布林达克;H·杨;T·布朗;S·齐勒森;M·墨菲 | 申请(专利权)人: | IP传输控股公司 |
| 主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
| 代理公司: | 北京博思佳知识产权代理有限公司 11415 | 代理人: | 韩果 |
| 地址: | 美国康*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 冷却 设备 电子 装置 以及 车辆 | ||
1.一种冷却设备,包括:
壳体,包括壳体主体,所述壳体主体限定构造为接收待冷却的多个第一电子构件的第一安装表面,其中,所述壳体主体还限定在所述第一安装表面下延伸穿过所述壳体主体的热耗散通道,其中所述壳体主体包括整体式金属主体;以及
一排冷却翅片,其布置在所述热耗散通道中;
其中,所述壳体主体构造为将来自所述第一电子构件的热传导至所述冷却翅片,以用于从所述冷却翅片向行进穿过所述热耗散通道的第一冷却流体的热的传输;以及
其中,所述冷却翅片与所述整体式金属主体成一体使得所述冷却翅片与所述壳体主体由相同的金属件一起形成。
2.一种电子装置,包括:
权利要求1所述的设备;以及
固连至所述第一安装表面的所述多个第一电子构件;
其中,在至少一个运行模式中,所述电子装置的功率输出为从10kW至3000kW。
3.根据权利要求2所述的电子装置,其特征在于,所述电子装置包括H桥功率转换器,其构造为,在所述至少一个运行模式中的一个或更多个中,将电输入转换成所述功率输出。
4.一种车辆,包括:
下列中至少一个:牵引电动机、和用于对所述牵引电动机电性地供能来移动所述车辆的驱动系统;或辅助负载、和用于对所述辅助负载电性地供能的辅助系统;
其中,所述驱动系统或所述辅助系统中的至少一个包括权利要求2所述的电子装置,并且其中,所述车辆的总运行重量为至少150公吨。
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