[发明专利]一种净化效率高气阻低的汽车排气管

权利要求书

1.一种净化效率高气阻低的汽车排气管，其特征在于：包括：颗粒物过滤器（1）、三元催化器（2）、中消音器（3）、后消音器（4）和尾管（5）；所述颗粒物过滤器（1）、三元催化器（2）、中消音器（3）、后消音器（4）和尾管（5）依次连接构成所述净化效率高气阻低的汽车排气管；所述三元催化器（2）包括外壳（21）、第一蜂窝挡板（22）、第二蜂窝挡板（23）和三元催化剂（24）；所述外壳（21）中段为圆柱形，两端呈收缩的圆台形，所述外壳内平行设有第一蜂窝挡板（22）和第二蜂窝挡板（23），所述外壳（21）、第一蜂窝挡板（22）和第二蜂窝挡板（23）共同围合形成的圆柱形空腔内填充有三元催化剂（24）。

2.根据权利要求1所述的净化效率高气阻低的汽车排气管，其特征在于：所述三元催化剂（24）以SBA-15介孔分子筛为载体，所述载体上通过溶液沉积法负载铂、钯、铑中的一种或多种活性组分。

3.根据权利要求2所述的净化效率高气阻低的汽车排气管，其特征在于：所述活性组分占所述三元催化剂（24）总质量的1.0-2.5%。

4.根据权利要求2或3所述的净化效率高气阻低的汽车排气管，其特征在于：所述的SBA-15介孔分子筛骨架内原位掺杂有质量分数为0.1-0.2%的铈元素，铈源为硝酸铈。

5.根据权利要求4所述的净化效率高气阻低的汽车排气管，其特征在于：所述的SBA-15介孔分子筛骨架内还原位掺杂有质量分为0.2%的铯元素，铯源为硝酸铯。

6.根据权利要求5所述的净化效率高气阻低的汽车排气管，其特征在于：所述三元催化剂（24）呈颗粒堆积状填充于所述外壳（21）、第一蜂窝挡板（22）和第二蜂窝挡板（23）共同围合形成的圆柱形空腔内。

7.根据权利要求6所述的净化效率高气阻低的汽车排气管，其特征在于：所述三元催化剂（24）呈圆球形颗粒，粒径为1.5-3.0mm。

8.根据权利要求5所述的净化效率高气阻低的汽车排气管，其特征在于：所述三元催化剂（24）呈棒状平行排列并堆积填充于所述外壳（21）、第一蜂窝挡板（22）和第二蜂窝挡板（23）共同围合形成的圆柱形空腔内，且三元催化剂棒的方向与气流方向平行。

9.根据权利要求5所述的净化效率高气阻低的汽车排气管，其特征在于：所述颗粒物过滤器（1）内填充有高温过滤棉。