[发明专利]诸如用在飞机上的座椅组件，以及相关的系统和方法

权利要求书

1.一种飞机座椅，包括：

框架，该框架被配置为与飞机的地板耦接；

座椅靠背，该座椅靠背可枢转地耦接到所述框架上，并且可绕枢轴在直立位置和倾斜位置之间旋转，其中所述枢轴与所述飞机的所述地板间隔至少约20英寸；

座椅盘，该座椅盘可滑动地耦接到所述框架，并且可在后部位置和前部位置之间移动。

2.根据权利要求1所述的飞机座椅，其中所述座椅靠背和所述座椅盘机械地耦接以在(a)所述座椅靠背处于直立位置且所述座椅盘处于后部位置的第一位置和(b)所述座椅靠背处于倾斜位置且所述座椅盘处于前部位置的第二位置之间一起移动。

3.根据权利要求1所述的飞机座椅，其中所述座椅靠背包括底座部分，从所述底座部分伸出的第一凸缘，和与所述第一凸缘相对的从所述底座部分伸出的第二凸缘。

4.根据权利要求3所述的飞机座椅，还包括液压锁致动器，其中所述液压锁致动器可操作地耦接在所述框架和所述第一凸缘之间，并且其中所述液压锁致动器是唯一耦接到所述座椅靠背的致动器。

5.根据权利要求1所述的飞机座椅，其中所述框架包括第一横撑组件以及与所述第一横撑组件相对的第二横撑组件，并且其中所述飞机座椅还包括：

耦接到所述座椅靠背的第一靠背支撑组件，其中所述第一靠背支撑组件可枢转地安装到所述第一横撑组件；以及

耦接到所述座椅靠背的第二靠背支撑组件，其中所述第二靠背支撑组件可枢转地安装到所述第二横撑组件。

6.根据权利要求5所述的飞机座椅，其中

所述座椅靠背包括底座部分，从所述底座部分伸出的第一凸缘，和

与所述第一凸缘相对的从所述底座部分伸出的第二凸缘；

所述第一靠背支撑组件耦接到所述第一凸缘；以及

所述第二靠背支撑组件耦接到所述第二凸缘。

7.根据权利要求1所述的飞机座椅，其中所述座椅靠背包括底座部分，以第一角度从所述底座部分伸出的第一凸缘，和与所述第一凸缘相对并以第二角度从底座部分伸出的第二凸缘。

8.根据权利要求7所述的飞机座椅，其中所述第一和第二角度中每个角度在约120°到约160°之间。

9.根据权利要求7所述的飞机座椅，其中所述座椅靠背是一体结构，由选自单向胶带，织物，短纤维复合材料，和热塑性片材的材料形成。

10.根据权利要求9所述的飞机座椅，其中所述座椅靠背被配置为响应于施加在座椅靠背上的负荷而弯曲。

11.一种安装在客运载具上的座椅，所述座椅包括：

框架；

座椅靠背，该座椅靠背可枢转地耦接到所述框架并且可在直立位置和倾斜位置之间移动；以及

座椅盘，该座椅盘可滑动地耦接到所述框架并且可在后部位置和前部位置之间移动，

其中，所述座椅靠背可操作地耦接到所述座椅盘，使得所述座椅靠背从直立位置到倾斜位置的移动将所述座椅盘从所述后部位置移动到所述前部位置。

12.根据权利要求11所述的座椅，其中所述座椅靠背机械地耦接到所述座椅盘，使得所述座椅靠背和座椅盘机械地同步地一起移动。

13.根据权利要求11所述的座椅，其中所述框架包括第一横撑组件和与所述第一横撑组件相对的第二横撑组件，并且其中所述座椅还包括：

耦接到所述座椅盘的第一盘支撑组件，其中所述第一盘支撑组件包括第一滑动器，该第一滑动器被配置为可滑动地配合形成在所述第一横撑组件中的第一槽；以及

耦接到所述座椅盘的第二盘支撑组件，其中所述第二盘支撑组件包括第二滑动器，该第二滑动器被配置为可滑动地配合形成在所述第二横撑组件中的第二槽。