[发明专利]一种基于LSTM-FFNN的电动叉车锂离子电池健康状态预测方法有效
| 申请号: | 202010079916.6 | 申请日: | 2020-02-04 |
| 公开(公告)号: | CN111308375B | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 童哲铭;苗嘉智 | 申请(专利权)人: | 浙江大学;杭叉集团股份有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/392 | 分类号: | G01R31/392;G01R31/367 |
| 代理公司: | 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人: | 何碧珩 |
| 地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 lstm ffnn 电动叉车 锂离子电池 健康 状态 预测 方法 | ||
本发明主要解决现有技术中,预测方法计算量大,预测结果精度低;提供一种基于LSTM‑FFNN的电动叉车锂离子电池健康状态预测方法,减少了训练模型所需的数据,提高了锂电池健康状态预测的精度。包括以下步骤:建立基于LSTM的时间尺度参数预测模型,以预测放电过程中时间尺度参数开路电压V的变化;从时间尺度参数预测模型的开路电压V中提取循环尺度参数放电至最小电压的时间Tmin;建立基于FFNN的循环尺度参数预测模型,以预测锂电池容量C,从而得到锂电池健康状态预测值SOH。结合了LSTM对长时间序列的预测能力和FFNN的算法简单性,实现了从时间尺度参数到循环尺度参数的预测,减少了训练模型所需的数据,提高了锂电池健康状态预测的精度。
技术领域
本发明涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池健康状态预测方法。
背景技术
锂离子电池是一种充电电池,正负极一般均采用含有锂元素的材料,在充放电过程中,锂离子从一极材料脱出,之后移动并嵌入到另一极材料中。锂离子电池由于其具有工作电压高、循环寿命长、能量密度高、自放电率低等特点,已经被广泛应用于各个领域中。在不断的充放电循环下,锂离子电池中的材料在锂离子不断嵌入和脱出的情况下,材料结构逐渐发生变化,并出现越来越多的缺陷,锂离子电池的电化学性能因此逐渐下降。在达到最大寿命后锂离子电池无法提供稳定的能源,需要及时维护和更换,若继续使用则可能导致经济损失,甚至引发重要的安全问题。
锂离子电池是电动叉车的重要动力源,在不断的充放电过程中,电池的性能降低,容量衰减,在达到最大寿命后锂电池将无法为电动叉车提供稳定的能源,继续使用容易导致经济损失,甚至导致严重的安全问题,而目前电动叉车锂电池健康状态的监测方法精度低,无法满足实际工业需求。
发明内容
本发明主要解决现有技术中,预测方法计算量大,预测结果精度低;提供一种基于LSTM-FFNN的电动叉车锂离子电池健康状态预测方法,减少了训练模型所需的数据,提高了锂电池健康状态预测的精度。
上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的,包括以下步骤:
S1:建立基于LSTM的时间尺度参数预测模型,以预测放电过程中时间尺度参数开路电压V的变化;
S2:从时间尺度参数预测模型的开路电压V中提取循环尺度参数放电至最小电压的时间Tmin;
S3:建立基于FFNN的循环尺度参数预测模型,以预测锂电池容量C,从而得到锂电池健康状态预测值SOH。
结合了LSTM对长时间序列的预测能力和FFNN的算法简单性,实现了从时间尺度参数到循环尺度参数的预测,减少了训练模型所需的数据,提高了锂电池健康状态预测的精度。
作为优选,所述S1具体步骤如下:
S11:设定神经网络的输入层神经元个数为L1,设定神经网络隐藏层层数N1和神经元个数L2,完成从输入空间UM到输出空间UT的映射,即根据前m个时刻的开路电压预测后续时刻的开路电压;
S12:设移动步长为l,对时间尺度参数开路电压数据进行分解和重构,建立训练样本V到预测样本的映射关系如下:
其中,V中的每一行对应一个训练输入样本,长度为l,预测数据长度为m,经LSTM模型计算得到开路电压预测值为
S13:将S12所得数据经LSTM模型计算得到开路电压预测值作为时间尺度参数预测模型。
作为优选,所述S14具体实现方法如下:
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