[发明专利]一种人行道地砖压实装置

说明书

本发明涉及一种压实装置，更具体的说是一种人行道地砖压实装置，包括壳体、撞击机构、驱动后座、前轮，装置能够通过振动压实垫土，装置能够通过振动压实地砖，装置能够松手及抬起，装置能够松手及停止，所述的撞击机构与壳体滑动配合，驱动后座固定在壳体的后部，前轮固定在壳体的前部。

技术领域

本发明涉及一种压实装置，更具体的说是一种人行道地砖压实装置。

背景技术

人行道的上的地砖铺设后，经过长时间后，部分会出现错位凹陷等状况，为了使地砖铺设的更加稳固，所以设计了这种人行道地砖压实装置。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种人行道地砖压实装置，装置能够通过振动压实垫土，装置能够通过振动压实地砖，装置能够松手及抬起，装置能够松手及停止。

为解决上述技术问题，本发明涉及一种压实装置，更具体的说是一种人行道地砖压实装置，包括壳体、撞击机构、驱动后座、前轮，装置能够通过振动压实垫土，装置能够通过振动压实地砖，装置能够松手及抬起，装置能够松手及停止。

所述的撞击机构与壳体滑动配合，驱动后座固定在壳体的后部，前轮固定在壳体的前部。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种人行道地砖压实装置所述的壳体包括侧板、滑槽、带轮一、皮带一、底板、拉紧轮、拉紧滑槽、拉紧弹簧、侧轮、中间轮、皮带二、带轮二、斜齿轮、拉升电机、传动杆、中间斜齿轮、抬升口、固定拉手，侧板设有两个，滑槽设有四个，滑槽位于底板的内测，滑槽与撞击机构滑动配合，带轮一设有两个，带轮一与底座滑动配合，带轮一位于底座的上部，带轮一下部为螺纹状，带轮一下部与撞击机构螺纹配合，皮带一套在带轮一上，皮带一与拉紧轮相接触，皮带一与侧轮相接触，底板设有两个，底板固定在侧板之间，底板中部为空心状，拉紧轮下部与拉紧滑槽滑动配合，拉紧滑槽设有两个，拉紧滑槽固定在底板的上部，拉紧弹簧设有两个，拉紧弹簧位于拉紧滑槽的内测，拉紧弹簧与拉紧轮相接触，侧轮位于底板的上部，中间轮位于底座的上部，中间轮下部与底座滑动配合，中间轮中部与皮带一相连接，中间轮上部与皮带二相连接，中间轮下部加工有螺纹，中间轮与撞击机构螺纹配合，皮带二与带轮二中部相连接，带轮二上部为斜齿轮，带轮二上部与斜齿轮啮合，斜齿轮设有两个，斜齿轮设有两个，斜齿轮固定在传动杆的两端，拉升电机固定在侧板上，传动杆中部与侧板滑动配合，中间斜齿轮固定在传动杆的中部，中间斜齿轮与拉升电机啮合，抬升口设有两个，抬升口位于侧板的下部，固定拉手固定在侧板的侧面。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种人行道地砖压实装置所述的撞击机构包括升降套、撞击柱、抬升机构，升降套与壳体滑动配合，撞击柱与升降套滑动配合，抬升机构与升降套滑动配合；升降套包括双层板、立柱、滑套、齿轮一、齿轮二、齿柱、支架、电机，双层板设有两层，双层板上加工有五个通孔，立柱设有四个，立柱侧面加工有齿，立柱与带轮一螺纹配合，立柱与中间轮螺纹配合，立柱与滑槽滑动配合，滑套设有四个，滑套位于双层板的上部，滑套与撞击柱滑动配合，齿轮一固定在齿柱的一端，齿轮二设有两个，齿轮二与支架滑动配合，齿轮二与齿轮一啮合，齿柱设有两个，齿柱上加工有半侧齿，齿柱与撞击柱啮合，支架位于升降套的上部，电机固定在支架的侧面，电机转轴与齿柱相连接；撞击柱包括双侧齿柱、链接架、双层弹簧、缓冲弹簧、圆柱、盘，双侧齿柱固定在链接架的上部，双侧齿柱两侧加工有齿，双侧齿柱与齿柱啮合，链接架为十字型，链接架下部与圆柱固定在一起，双层弹簧套在圆柱的上部，缓冲弹簧套在圆柱的下部，圆柱中部加工有凸台，盘设有四个，盘固定在圆柱的下部；抬升机构包括支柱、顶推弹簧、连接杆、手杆、复位弹簧，支柱位于支架的的下部，支柱与支架滑动配合，顶推弹簧位于支柱的上部，顶推弹簧位于支架的下部，连接杆设有两个，连接杆固定在支柱的上部，连接杆上加工有滑槽，手杆与连接杆相连接，手杆与连接杆滑动配合，复位弹簧一端与手杆相连接，复位弹簧一端与侧板相连接。