[发明专利]换电系统及包括其的换电站

说明书

本发明公开了一种换电系统及包括其的换电站。换电系统包括：举升机构以及换电设备，举升机构用于举升电动汽车，换电设备用于对位于举升机构上的电动汽车进行电池更换；还包括：基座、换电平台以及设于基座和换电平台之间的顶升机构，顶升机构包括一连杆，连杆的两端分别可旋转地连接于基座和换电平台，顶升机构用于带动换电平台相对于基座的升降。该换电系统使得电动汽车的举升高度和换电平台的举升高度都可以独立进行调节，不仅使换电设备能够正常进出电动汽车的底部，还能保证换电设备对电动汽车电池包的正常拆卸和安装。具有该换电系统的换电站换电效率高且适用于多种底盘高度不同的电动汽车。

技术领域

本发明涉及电动汽车换电领域，特别涉及一种换电系统及包括其的换电站。

背景技术

目前，汽车尾气的排放仍然是环境污染问题的重要因素，为了治理汽车尾气，人们研制出了天然汽车、氢燃料汽车、太阳能汽车和电动汽车以替代燃油型汽车。而其中最具有应用前景的是电动汽车。目前的电动汽车主要包括直充式和快换式两种。

由于受充电时间和地点的限制，目前很多新能源电动汽车逐步采用快速更换电池的模式进行能源补给。

快换式的电动汽车需要换电设备对其电池包进行更换，换电过程中，举升机构将电动汽车举升一定高度以方便换电设备进入电动汽车的下部对其电池包进行更换，整个换电过程需要举升机构和换电设备的配合才能顺利进行。举升机构举升电动汽车后，电动汽车底盘和换电设备之间的距离有时会过大或过小，距离过大会使换电设备无法对电动汽车的电池包进行拆卸或安装，距离过小会使换电设备无法驶出电动汽车的下部，甚至是和电动汽车的底部发生干涉。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中举升机构和换电设备之间配合较差而导致换电效率较低的缺陷，提供一种换电系统及包括其的换电站。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种换电系统，其包括：举升机构以及换电设备，所述举升机构用于举升电动汽车，所述换电设备用于对位于所述举升机构上的所述电动汽车进行电池更换；

所述换电设备包括：基座、换电平台以及设于所述基座和所述换电平台之间的顶升机构，所述顶升机构包括一连杆，所述连杆的两端分别可旋转地连接于所述基座和所述换电平台，所述顶升机构用于带动所述换电平台相对于所述基座的升降。

优选地，所述顶升机构还包括顶升驱动件和传动机构，所述顶升驱动件和所述传动机构设于所述基座，所述传动机构将所述顶升驱动件的驱动力传送到所述顶升机构。

优选地，所述连杆为凸轮。

优选地，所述换电设备还包括定位机构，所述定位机构用于定位所述换电平台升降的高度。

优选地，所述定位机构包括定位点和定位感应器，所述定位点设于所述传动机构上，所述定位感应器设于所述基座上，所述定位感应器用于感应所述定位点。

优选地，所述定位点至少包括一个第一定位点和一个第二定位点，所述定位感应器至少包括一个第一感应器和一个第二感应器，所述第一感应器用于感应所述第一定位点，以定位所述换电平台能够上升的最大高度；所述第二感应器用于感应所述第二定位点，以定位所述换电平台能够下降的最低高度。

优选地，所述定位感应器为光电传感器。

优选地，所述举升机构包括举升部和限位部，所述举升部用于升降所述电动汽车，所述限位部设于所述举升部的上方并用于限制所述电动汽车的位置。

优选地，所述举升部包括举升驱动件和剪式举升台，所述举升驱动件用于带动所述剪式举升台的转动，以使所述剪式举升台带动所述电动汽车的升降。