[发明专利]PTC芯片温控补偿方法及系统有效
申请号: | 202010074530.6 | 申请日: | 2020-01-22 |
公开(公告)号: | CN113147326B | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 刘江 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/22 | 分类号: | B60H1/22;B60H1/00 |
代理公司: | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人: | 孙静 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | ptc 芯片 温控 补偿 方法 系统 | ||
1.一种PTC芯片温控补偿方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:根据预设参数获取出风口目标温度t2,其中,所述预设参数包括用户设定温度、实时测量的车外环境温度tam和实时测量的车内温度;
S2:根据蒸发器处的温度te、车外环境温度tam进行修正得到损失补偿温度t1,包括,
首先获得所述车外环境温度tam和所述蒸发器处的所述温度te得到损失温度差t3;
根据以下计算方法修正所述损失温度差t3得到所述损失补偿温度t1:
t1=f(te-tam);其中,f为可变修正系数;
当所述损失温度差t3小于第一温度阀值时,所述可变修正系数f=1.5;
当所述损失温度差t3大于或等于所述第一温度阀值且小于第二温度阀值时,所述可变修正系数f=1.2;
当所述损失温度差t3大于或等于所述第二温度阀值且小于第三温度阀值时,所述可变修正系数f=1.1;
当所述损失温度差t3大于或等于所述第三温度阀值且小于第四温度阀值时,所述可变修正系数f=1.4;
当所述损失温度差t3大于所述第四温度阀值时,所述可变修正系数f=1.5;
所述第一温度阀值、所述第二温度阀值、所述第三温度阀值、所述第四温度阀值依次增大;
S3:根据所述损失补偿温度t1和所述出风口目标温度t2得到PTC芯片目标温度t。
2.如权利要求1所述的PTC芯片温控补偿方法,其特征在于,根据所述损失补偿温度t1和所述出风口目标温度t2得到PTC芯片目标温度t的方法如下:
t=t1+t2。
3.如权利要求2所述的PTC芯片温控补偿方法,其特征在于,所述第一温度阀值为-20摄氏度;所述第二温度阀值为-10摄氏度;所述第三温度阀值为10摄氏度;所述第四温度阀值为25摄氏度。
4.一种PTC芯片温控补偿系统,其特征在于,包括控制器、车外环境温度传感器、蒸发器温度传感器、处理器;所述控制器、所述车外环境温度传感器、所述蒸发器温度传感器分别与所述处理器通信连接;其中
所述控制器根据预设参数计算出风口目标温度t2,并将所述出风口目标温度t2发送给所述处理器;其中,所述预设参数包括用户设定温度、实时测量的车外环境温度tam和实时测量的车内温度;
所述蒸发器温度传感器检测蒸发器处的温度te并发送给所述处理器;
所述环境温度传感器检测车外环境温度tam并发送给所述处理器;
所述处理器根据所述蒸发器处的温度te和所述车外环境温度tam得到损失温度差t3,t3=te-tam;所述处理器修正所述损失温度差t3得到所述损失补偿温度t1,计算方法如下:
t1=f*t3;其中,f为可变修正系数;
当所述损失温度差t3小于第一温度阀值时,所述可变修正系数f=1.5;
当所述损失温度差t3大于或等于所述第一温度阀值且小于第二温度阀值时,所述可变修正系数f=1.2;
当所述损失温度差t3大于或等于所述第二温度阀值且小于第三温度阀值时,所述可变修正系数f=1.1;
当所述损失温度差t3大于或等于所述第三温度阀值且小于第四温度阀值时,所述可变修正系数f=1.4;
当所述损失温度差t3大于所述第四温度阀值时,所述可变修正系数f=1.5;
所述第一温度阀值、所述第二温度阀值、所述第三温度阀值、所述第四温度阀值依次增大;
所述处理器根据所述损失补偿温度t1和接收到的所述出风口目标温度t2得到PTC芯片目标温度t。
5.如权利要求4所述的PTC芯片温控补偿系统,其特征在于,所述处理器根据所述损失补偿温度t1和接收到的所述出风口目标温度t2得到PTC芯片目标温度t的方法如下:t=t1+t2。
6.如权利要求4所述的PTC芯片温控补偿系统,其特征在于,
所述第一温度阀值为-20摄氏度;所述第二温度阀值为-10摄氏度;所述第三温度阀值为10摄氏度;所述第四温度阀值为25摄氏度。
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