[发明专利]一种电梯旁路触点保护装置在审
申请号: | 202010070861.2 | 申请日: | 2020-01-21 |
公开(公告)号: | CN112850397A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 戴秀东 | 申请(专利权)人: | 上海合璧电子电器有限公司;上海合璧电子元件有限公司;上海合辉电子元件有限公司 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00;B66B3/00;H01R9/24 |
代理公司: | 上海开祺知识产权代理有限公司 31114 | 代理人: | 竺明 |
地址: | 201805 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 旁路 触点 保护装置 | ||
一种电梯旁路触点保护装置,包括:基座;印制电路板,设于基座内;固定基座,设于印制电路板前部上方;六个焊锡端子,分设于固定基座上,焊锡端子下部设两个引脚,分别插置于固定基座的连接通孔及印制电路板的插孔中;导电触头座,设于固定基座上端面后部,其前部设容置槽,其后部中央设旋转轴孔,枢轴连接于固定基座后部,转轴上部连接导电触头座;导电触头旋转座,套设于导电触头座前部;导电触头,两端插置于导电触头旋转座前端面,导电触头可同时接触导通两个焊锡端子;连接器,设于印制电路板上端面的后部;上盖及其上标签,旋钮弹簧扣。
技术领域
本发明涉及电路保护装置,特别涉及一种电梯旁路触点保护装置。
背景技术
人为操作产生的事故很多,为了保证电梯正常运行和安全工作,需要对电梯进行调试和安全检查,在调试过程中工作人员在进行检修和调试时,常常因为工时较短,在短接装置安装后忘记拆卸而造成电梯卡阻,所以要杜绝减少电梯安全事故的发生就要对电梯故障的根源进行研究仔细研究电梯旁路装置运用见识电梯短路装置忘记拆卸事件的发生。
目前市场上电梯旁路装置都是通过连接器对接来区分轿门装置短路跟层门装置短路。这样两两对接需要多个连接器加复杂的线材导通对实际施工人员造成非常大的安装困扰,误操作几率也会增大很多;短接装置是为了减少安全事故的发生几率,但是不好的操作反而增加增大了事故的发生,所以从根源就要杜绝不好的设计以及繁琐的操作。
发明内容
本发明的目的在于设计电梯旁路触点保护装置,能够在满足电梯层门和轿门设计要求的同时,防止轿厅门同时短接,提高了维修过程中的安全性,而且,结构简单,使组装工序简单化改善,从而便于实际作业生产,缩短了工时,降低了成本。
为达到上述目的,本发明的技术方案是:
一种电梯旁路触点保护装置,其包括:
基座,为一上端开口的壳体,其前部边框呈等腰梯形结构,后部为方框形结构;基座中部设一轴孔及位于轴孔两侧的固定孔,基座的前、后部两侧外壁分别凸设一固定部;
印制电路板,设置于所述基座内,其前、后部形状为与所述基座的前、后部匹配的等腰梯形结构和方形结构;所述印制电路板的前部对应等腰梯形结构的三个边部,每个边部分别设置两对插孔,形成六对插孔布局;所述印制电路板方形结构的后部并列设置五列通孔,每列设两个通孔,其中四列分别对应位于印制电路板前部的三个边部中的各一对插孔,另一列对应印制电路板前部边部中余下的四个插孔;印制电路板中部对应所述基座轴孔设置中心孔;
固定基座,设置于所述印制电路板前部上方,其形状为与所述印制电路板前部匹配的等腰梯形结构,并对应每对插孔分别凸设一固定柱及围绕固定柱形成的插槽结构,每个插槽结构内底部、固定柱两侧设与每对插孔上下连通的连接通孔;所述固定基座后部中央对应所述印制电路板的中心孔设置一连接轴孔;
六个焊锡端子,分别设置于所述固定基座上的六个固定柱及插槽内,所述焊锡端子上部为套管,以此套设于所述固定柱上,焊锡端子下部设两个引脚,分别插置于所述固定基座的连接通孔及印制电路板的插孔中;
导电触头座,设置于所述固定基座上端面后部,其前部设一个前端开口的容置槽,其后部中央设旋转轴孔,并通过一转轴枢轴连接于所述固定基座后部的连接轴孔,该转轴上部连接导电触头座,下部连接依次穿过固定基座后部的连接轴孔、印制电路板中心孔及基座中部的轴孔,由一固定扣锁定于所述基座底面;
导电触头旋转座,为一套管结构,套设于所述导电触头座前部,导电触头旋转座内轴向设一连接柱,该连接柱插置于所述导电触头座前部的容置槽内,连接柱沿轴向设连接孔,连接孔内设一销钉,销钉另一端穿设于所述转轴上;连接柱外套设一弹簧,弹簧一端抵靠于所述容置槽内底部;导电触头旋转座前端面两侧设插置槽;
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