[发明专利]一种基于移动式发电车的低压台区不停电切换系统及方法

说明书

本发明公开了一种基于移动式发电车的低压台区不停电切换系统及方法，包括市电网、负载、低压配电箱JP1、电源切换装置和用于提供备用电能的发电车G1，所述的低压配电箱JP1的1号电源输入端与市电网电性连接，所述的电源切换装置的1号电源输入端与市电网电性连接，所述的电源切换装置的2号电源输入端与发电车G1电性连接，所述的低压配电箱JP1的2号电源输入端与源切换装置的电源输出端电性连接，所述的低压配电箱JP1的电源输出端与负载电性连接。本发明具有实现负载的不停电平滑过渡和安全性高等优点。

技术领域

本发明涉及电源切换技术领域，更具体地说，涉及一种基于移动式发电车的低压台区不停电切换系统及方法。

背景技术

“停电”倒负荷主要是基于对上级系统安全和稳定方面的考虑，其主要目的是将被倒负荷从电网侧转移到发电车侧供电，方便上级设备的运维和检修。但它的代价是被倒线路上的所有负荷要短时停电，这既损失了负荷电量又造成供电可靠性下降，影响正常的生产秩序,甚至导致重大的经济损失。

另外在0.4kV 低压系统中通过检同期先并网再切换，从而实现市电与发电车之间倒电的方案已有应用，但是在实际应用中，由于发电车和电网并网运行属于准同期并网，其并网断路器的合闸时间不确定性必然导致并网相位产生偏差，从而使得并网机组产生很大的冲击电流，对机组和系统产生强烈的冲击，同时并网后发电车功率有可能倒送至高压电网侧，严重时会出现高压侧断路器跳闸保护，存在一定安全隐患。为了从技术创新角度解决现有非同期并网中存在安全桎梏，进一步提高0.4kV低压台区不停电作业切换可靠性和安全性，亟需一种新型的不停电切换方案，从而实现负载的不停电平滑过渡。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于克服上述技术不足，提供一种基于移动式发电车的低压台区不停电切换系统及方法，将电源相位差变化预判技术与励磁同步驱动技术运用于转换系统中，从而实现负载在电网与发电车之间的平滑过渡和切换，使其具有转换速度快、同步性能高、静态损耗低、综合性能好等显著优势。

本发明的一种基于移动式发电车的低压台区不停电切换系统及方法，包括市电网、负载、低压配电箱JP1、电源切换装置和用于提供备用电能的发电车G1，所述的低压配电箱JP1的1号电源输入端与市电网电性连接，所述的电源切换装置的1号电源输入端与市电网电性连接，所述的电源切换装置的2号电源输入端与发电车G1电性连接，所述的低压配电箱JP1的2号电源输入端与源切换装置的电源输出端电性连接，所述的低压配电箱JP1的电源输出端与负载电性连接。

作为优选，所述的低压配电箱JP1的1号电源输入端内设有空气开关，所述的空气开关的一端与市电网电性连接，所述的空气开关的另一端与负载电性连接。