[发明专利]一种保证同心精度的紧固件钻孔辅助设备

说明书

本发明涉及钻孔辅助设备技术领域，且公开了一种保证同心精度的紧固件钻孔辅助设备，包括内筒，所述内筒的外侧固定套接有外筒，所述内筒的筒壁上活动插接有夹爪，所述内筒的外侧固定连接有弹性板，外筒的筒壁上活动插接有定位块，所述外筒的内部转动插接有转环，所述外筒的外侧且位于转环的外侧螺纹套接有套管。通过设置两组夹爪夹持住钻杆，使钻杆始终位于内筒的轴心线上，夹爪在被钻杆顶动时会发生微小的位移，避免了钻杆产生较大的偏心量，控制住钻孔精度，通过旋转套管可调整定位块的伸缩量，进而调整钻杆的最大偏心量，可适应各种尺寸的钻杆和不同精度要求的钻孔工作，使用范围广。

技术领域

本发明涉及钻孔辅助设备技术领域，具体为一种保证同心精度的紧固件钻孔辅助设备。

背景技术

飞机上的紧固件大约有几百万颗，保证了飞机的稳固和连接，飞机上紧固件孔的加工一般是钻孔，适用于安装螺钉的贯穿孔以及部分铆钉安装孔，有部分孔是沉孔和阶梯孔，由于沉孔和阶梯孔在加工时需要用到不同尺寸的钻头，在更换钻头后还得重新进行定位，将钻头与原先的轴心对齐，飞机紧固件中的一些高强度螺栓采用的是紧配合安装，在钻孔后还需要进行铰孔精加工，铰刀与钻孔的同心定位精度要求很高。

在钻孔过程中，由于钻孔较深，钻杆和铰刀锚杆较长等因素的影响，容易出现钻头和铰刀晃动，影响到孔的加工精度，另外紧固件的数量众多，出现钻孔精度不够的可能性较大，积少成多，就会对飞机整体结构的稳定性造成不利影响，目前的钻孔工作已基本实现了机械自动化操作，对于一些不规则工件上的特殊孔位，仍是采用人工钻孔的方法，但是钻孔机上只是加强了钻杆与机器安装处的稳定性，对于较长的钻杆在高速旋转过程中产生的偏心问题没有很好的解决，而人工钻孔对工人的技术要求高，而且没有很好的同心定位辅助设备，也会出现钻孔偏心的问题，导致钻孔精度降低。

发明内容

为实现上述钻孔时，始终保持钻杆的同心度，提高钻孔精度的目的，本发明提供如下技术方案：

一种保证同心精度的紧固件钻孔辅助设备，包括内筒，所述内筒的外侧固定套接有外筒，所述内筒和外筒的右侧之间固定连接有连接板，所述连接板的右侧固定连接有支撑环，所述内筒的筒壁上活动插接有钻杆，所述钻杆的右侧固定连安装钻头，所述内筒的筒壁上活动插接有两组夹爪，所述内筒的外侧且位于左右两个夹爪之间均固定连接有弹性板，外筒的筒壁上活动插接有与夹爪对应的两组定位块，所述外筒的内部且位于两组定位块之间转动插接有转环，所述转环的左侧和右侧均设置有盘形螺条，所述外筒的外侧且位于转环的外侧螺纹套接有套管，所述套管的内部固定连接有延伸至转环内部的拨动块，所述转环的外侧开设有与拨动块对应的凹槽。

作为优选，所述支撑环上开设有排屑孔，钻孔时支撑环支撑在工件的表面，钻孔挤出的废屑从排屑孔排出。

作为优选，一组所述夹爪包括均匀分布的多个夹爪单体，以确保钻杆的外侧环向受力均匀。

作为优选，所述弹性板的左侧和右侧分别插入到左边和右边夹爪的内部，且弹性板的左侧和右侧均为预变形段，因此，弹性板始终推动夹爪向内侧收缩夹紧，所述弹性板通过螺栓固定在内筒上。

作为优选，所述内筒、外筒、夹爪和定位块均位于同一轴心线上，使钻杆始终位于内筒的轴心线上，从而保证钻杆的同心度。

作为优选，所述外筒的外壁上设置有螺纹段，所述套管的内部开设有与外筒螺纹段对应的螺纹槽，所述外筒的外侧开设有与拨动块对应的环形槽。

作为优选，左右两组所述盘形螺条的方向相反，所述定位块靠近转环的一侧开设有与盘形螺条对应的螺槽，转环在转动时，通过盘形螺条带动两组定位块运动的方向一致。

作为优选，所述凹槽呈螺旋状，套管在转动的同时产生左右位移，并通过拨动块和凹槽带动转环旋转。

本发明的有益效果是：