[发明专利]一种进行车载显示屏亮度调节的方法、装置、系统、汽车及控制器

说明书

本发明的目的在于提供了一种进行车载显示屏亮度调节的方法、装置、系统、汽车及控制器，以实现车载显示屏亮度的动态分区调节，达到降低能耗与提高用户体验的效果。该进行车载显示屏亮度调节的方法，包括：检测驾驶状态条件下的第一用户视线角度是否对准于车载显示屏；在对准时，确定第一用户视线角度在所述车载显示屏上对应的关注区域；获取车辆当前所处环境的环境光亮度；根据所述环境光亮度，对所述关注区域的亮度进行调节。

技术领域

本发明涉及汽车领域，具体是一种进行车载显示屏亮度调节的方法、装置、系统、汽车及控制器。

背景技术

随着智能汽车的推广，车载显示屏尺寸越来越大，显示屏亮度不断提升，各种显示信息和光污染对驾驶员的干扰越来越严重，屏幕的功耗也越来越高。为了更好的驾驶体验，需要对车内大尺寸显示屏进行显示和亮度管理。

现有的显示屏仅能根据环境光变化实现整体的亮度和显示调节。而大面积显示内容影响驾驶员注意力，显示屏产生的光污染也严重影响驾驶舒适度；虽然现有技术能通过屏幕亮度整体调低调低来改善上诉影响，但该方案依然存在显示信息干扰和屏幕光污染，并且整体降低在屏幕亮度后，显示屏的可读性也会降低，驾驶员在阅读显示屏信息时会花费更多时间，从而也会影响驾驶安全。

发明内容

本发明的目的在于提供了一种进行车载显示屏亮度调节的方法、装置、系统、汽车及控制器，以实现车载显示屏亮度的动态分区调节，达到降低能耗与提高用户体验的效果。

本发明的技术方案为：

本发明提供了一种进行车载显示屏亮度调节的方法，包括：

检测驾驶状态条件下的第一用户视线角度是否对准于车载显示屏；

在对准时，确定第一用户视线角度在所述车载显示屏上对应的关注区域；

获取车辆当前所处环境的环境光亮度；

根据所述环境光亮度，对所述关注区域的亮度进行调节。

优选地，检测第一用户视线角度是否对准于车载显示屏的步骤之前，所述方法还包括：

在车辆当前所处环境光亮度低于预设阈值时，开启第一模式，所述第一模式用于指示在特定环境光亮度条件下对车载显示屏的亮度进行动态调节；或，接收用户输入的指令，开启第二模式，所述第二模式用于指示在任意环境光亮度条件下对车载显示屏的亮度进行动态调节；

以用户眼球为原点、垂直于车载显示屏的横向方向为x轴、纵向方向为y轴，建立第一坐标系；

引导用户对车载显示屏的各个角落点进行观测，并采集在不同角落点处对应的第二用户视线角度，所述第二用户视线角度包括：用户视线相对于x轴的角度和用户视线相对于y轴的角度；

根据各个角落点各自对应的第二用户视线角度，形成用户可见区域；所述用户可见区域表示用户眼球在模拟驾驶状态条件下针对车载显示屏的最大可见范围。

优选地，检测用户视线是否对准于车载显示屏的步骤包括：

采集用户眼球在驾驶状态下对应的第一用户视线角度；

检测所述第一用户视线角度是否位于所述用户可见区域内；

若位于，则确定用户视线对准于车载显示屏；

反之，则确定用户视线未对准于车载显示屏。

优选地，确定第一用户视线角度在所述车载显示屏上对应的关注区域的步骤包括：

以车载显示屏的其中一个角落点为原点、以车载显示屏的长度方向为x轴、以车载显示屏的宽度方向为y轴，建立第二坐标系；