[发明专利]一种二次翻边模具机构及其翻边方法有效
申请号: | 202010068841.1 | 申请日: | 2020-01-21 |
公开(公告)号: | CN111250604B | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 李志湖 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D53/88 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330001 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 二次 模具 机构 及其 方法 | ||
本发明涉及冷冲压模具领域,具体涉及一种二次翻边模具机构及其翻边方法。本发明翻边模具机构结构紧凑,能够实现一套模具结构同时完成两次翻边工序内容。在保证质量的前提下,减少一道工序。此模具机构,适用于同一部位有两次翻边的产品,节省了模具制造成本,同时进行连续的正翻边、侧翻边,提高了工作效率。
技术领域
本发明涉及冷冲压模具领域,具体涉及一种二次翻边模具机构及其翻边方法。
背景技术
汽车车身待翻边板料冲压模具是汽车车身制造中要求最高、加工难度最大的模具,在汽车车身待翻边板料冲压模具中,当待翻边板料具有侧翻边造型时,为了保证翻边面的品质,其采用的是传统的模具结构,即冲压工艺上需要先进行正翻边后再进行侧翻边,通过两套模具完成两道工序来得到待翻边板料侧翻边的造型,从而导致模具的开发成本大大增加,并且影响了生产效率。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种二次翻边模具机构,其能够实现一序完成两次翻边,适用于同一部位有两次翻边的产品。具体技术方案如下:
一种二次翻边模具机构:包括上模座和下模座;所述下模座为凹形底座,在其凹面处设置有水平滑动块,所述水平滑动块的一侧通过水平滑动块回程氮气弹簧与所述下模座固定连接;在所述水平滑动块的左上侧设置垂直向上从动块,所述下模座左侧凸座上设置有下模驱动块,所述垂直向上从动块中部设置有下模翻边刀块;
所述上模座左侧设置有上模翻边刀块安装座,上模翻边刀块通过翻边刀块竖直方向回程氮气弹簧与所述上模翻边刀块安装座固定连接,所述上模翻边刀块安装座的右侧通过翻边刀块水平方向回程氮气弹簧与所述上模座中部凸起部分固定连接;所述上模座中部并排设置有上模第二次翻边驱动块和垂直向上从动块回程氮气弹簧;所述上模座右侧设置上模第一次翻边驱动块;
所述下模驱动块和所述上模翻边刀块安装座对应设置贴合面;所述垂直向上从动块同时与上模第一次翻边驱动块和所述下模座左侧凸座对应贴合面贴合。
进一步的,在下模座凹面处设置有滑动导槽,所述水平滑动块设置在该滑动导槽上。
对于该二次翻边模具机构的翻边方法,其翻边步骤如下:
(1)上模座及其上面的翻边刀块竖直方向回程氮气弹簧、上模翻边刀块、垂直向上从动块回程氮气弹簧、上模第二次翻边驱动块、上模第一次翻边驱动块一并与下模座分离;
(2)上模座向下运动,上模第一次翻边驱动块下行,推动水平滑动块水平方向移动,然后推动垂直向上从动块向上运动,此时下模翻边刀块同步向上翻边,当翻边到上模第一次翻边驱动块直边接触后,下模翻边刀块停止上、下运动,完成第一次翻边动作。
(3)上模座继续向下运动,下模驱动块将上模翻边刀块安装座水平驱动压缩翻边刀块水平方向回程氮气弹簧;上模第一次翻边驱动块和上模第二次翻边驱动块同时下行,当上模第二次翻边驱动块接触到下模翻边刀块时,进行第二次水平方向的翻边,此过程中模翻边刀块安装座与下模驱动块接触,上模翻边刀块先下行再水平运动到工作位置。完成二次翻边。
本发明的有益效果是:一套模具结构同时完成两次翻边工序内容。在保证质量的前提下,减少一道工序。此模具机构,适用于同一部位有两次翻边的产品,节省了模具制造成本,同时进行连续的正翻边、侧翻边,提高了工作效率。
附图说明
图1 本发明结构示意图;
图2 本发明正视图;
图3 本发明下模部分结构示意图;
图4 本发明上模部分结构示意图;
图5 本发明翻边步骤(1)状态图;
图6 本发明翻边步骤(2)状态图;
图7 本发明翻边步骤(3)状态一图;
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