[发明专利]用于加油站的数据处理方法及装置在审
申请号: | 202010068106.0 | 申请日: | 2020-01-20 |
公开(公告)号: | CN111243179A | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 张小勇 | 申请(专利权)人: | 北京微油科技服务有限公司;张小勇 |
主分类号: | G07F13/00 | 分类号: | G07F13/00 |
代理公司: | 北京卓唐知识产权代理有限公司 11541 | 代理人: | 卜荣丽 |
地址: | 100012 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 加油站 数据处理 方法 装置 | ||
本申请公开了一种用于加油站的数据处理方法及装置、计算机设备及可读存储介质。该方法包括:获取用户的车牌号信息;将所述用户的车牌号信息与预设数据库进行匹配,以判断所述用户是否满足无感加油条件;根据匹配结果确定所述用户的加油支付方式。本申请解决了相关技术中的加油方式由于加油支付流程效率低下导致用户体验较差的技术问题。通过本申请,达到了提高加油支付流程的效率的目的,从而实现了提高用户体验的技术效果。
技术领域
本申请涉及智能加油技术领域,具体而言,涉及一种用于加油站的数据处理方法及装置、计算机设备及可读存储介质。
背景技术
随着智能网联技术的创新以及网购和移动支付的普及,智联网汽车车主对于高频的加油场景有了更多的期待,传统的加油体验已无法满足车主对于更安全、更便捷的加油需求。“无感支付”则打破了传统加油站的诸多限制,能够实现车主、爱车和加油站的全面互联,让智联网汽车车主享受到更为安全、顺畅的加油体验。“无感支付”是借助物品某一种独一无二的特征,绑定相关的支付工具,然后通过生物识别或者图像扫描等方式来识别,从而自动完成支付的支付方式。
在传统的加油站场景下,车主在加油后通常需要由加油员人工完成支付或者使用加油站的加油卡完成支付,或者由车主下车去收银台,采用现金或者手机支付账单,再返回车内,离开加油站。但是随着机动车辆的日益增多,在加油站排队付款的现象日益严重,尤其是在节假日,多个车主同时去收银台付款,排队付款的现象尤为突出,导致交易速度慢,加油效率低下,严重影响了车主的加油体验和出行计划,同时大量的业务,需要加油员的人工介入,增加了加油站的人工成本。
针对相关技术中的加油方式由于加油支付流程效率低下导致用户体验较差的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本申请的主要目的在于提供一种用于加油站的数据处理方法及装置、计算机设备及可读存储介质,以解决相关技术中的加油方式由于加油支付流程效率低下导致用户体验较差的问题。
为了实现上述目的,根据本申请的第一方面,提供了一种用于加油站的数据处理方法。
根据本申请的用于加油站的数据处理方法包括:获取用户的车牌号信息;将所述用户的车牌号信息与预设数据库进行匹配,以判断所述用户是否满足无感加油条件;根据匹配结果确定所述用户的加油支付方式。
进一步地,所述获取用户的车牌号信息之后包括:根据所述用户的车牌号信息判断所述用户的车辆是否为新进站车辆;如果所述用户的车辆为新进站车辆,则判断所述用户是否满足无感加油条件。
进一步地,所述将所述用户的车牌号信息与预设数据库进行匹配,以判断所述用户是否满足无感加油条件包括:判断所述用户的车牌号信息是否与所述预设数据库中的用户身份信息建立了关联;如果所述用户的车牌号信息与所述预设数据库中的用户身份信息建立了关联,则判断所述用户是否开通了免密支付;如果所述用户开通了免密支付,则确定所述用户满足无感加油条件。
进一步地,所述将所述用户的车牌号信息与预设数据库进行匹配,以判断所述用户是否满足无感加油条件之后包括:如果所述用户满足无感加油条件,则获取所述用户的车辆位置信息;判断在预设时间段内所述用户的车辆位置信息是否发生变化;如果未发生变化,则向加油端下发无感加油的指令。
进一步地,所述预设数据库中包括满足无感加油条件的用户信息,所述根据匹配结果确定所述用户的加油支付方式包括:向加油端下发加油指令并生成所述用户的加油订单;判断所述用户的加油订单是否为无感加油订单;如果是,则将无感加油订单与所述用户的车牌号信息关联后生成所述用户的加油账单并将所述加油账单发送至所述用户。
进一步地,所述获取用户的车牌号信息之后包括:根据所述用户的车辆停靠位置信息获取油枪标识信息;对所述油枪标识信息进行识别,以确定所述用户的加油量和加油类型;根据所述用户的加油量和加油类型生成加油订单。
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