[发明专利]一种钢轨打磨小车

权利要求书

1.一种钢轨打磨小车，其特征在于，所述钢轨打磨小车(100)通过提升机构(5)挂载于地铁钢轨打磨车(300)的车体(200)下部，并包括铰接相连的两个打磨小车；所述打磨小车包括：车架(1)、打磨单元(2)、走行导向轮(3)、集尘通道(4)及防火防尘装置(8)；所述打磨单元(2)设置于车架(1)的内部，所述走行导向轮(3)设置于车架(1)的下部，所述集尘通道(4)设置于车架(1)的上部；所述防火防尘装置(8)包覆于车架(1)除底部以外的其它外部，通过所述防火防尘装置(8)及集尘通道(4)形成打磨小车的半封闭结构；所述钢轨打磨小车(100)还包括弹性牵引杆(6)和刚性牵引杆(12)，其中一个打磨小车通过所述弹性牵引杆(6)与车体(200)相连，另一个打磨小车通过所述刚性牵引杆(12)与车体(200)相连，通过所述弹性牵引杆(6)和刚性牵引杆(12)实现钢轨打磨小车(100)的牵引。

2.根据权利要求1所述的钢轨打磨小车，其特征在于：所述钢轨打磨小车(100)包括第一打磨小车(10)和第二打磨小车(20)；所述第一打磨小车(10)的车架(1)沿纵向一侧下部设置有一对走行导向轮(3)；所述第二打磨小车(20)的车架(1)沿纵向两侧下部各设置有一对走行导向轮(3)。

3.根据权利要求1或2所述的钢轨打磨小车，其特征在于：四个提升机构(5)两两设置于所述车架(1)的纵向两侧并连接于车体(200)的下部与车架(1)之间，所述提升机构(5)同时位于车架(1)的横向两侧。

4.根据权利要求3所述的钢轨打磨小车，其特征在于：所述车架(1)的导向轮安装架(38)靠内一侧的下部设置有脱轨保护架(9)。

5.根据权利要求1、2或4所述的钢轨打磨小车，其特征在于：通过对地铁钢轨打磨车(300)的低恒速控制，由所述打磨单元(2)的打磨砂轮与钢轨(23)呈一定角度，并在垂直于钢轨(23)表面压力及牵引力的作用下形成对钢轨(23)的磨削；所述钢轨打磨小车(100)还包括偏转机构(19)和下压机构(25)，所述偏转机构(19)设置于车架(1)的打磨构架(31)内部，通过液压控制实现打磨单元(2)的偏转力控制；所述下压机构(25)设置于打磨构架(31)的内部，下压机构(25)通过液压控制实现打磨单元(2)的下压力和提升力控制。

6.根据权利要求5所述的钢轨打磨小车，其特征在于：所述打磨单元(2)进一步包括打磨电机(26)、导柱上连接座(27)、导套(28)、导柱(29)及打磨单元架(30)；所述偏转机构(19)的一端与打磨构架(31)相连，另一端连接于所述打磨单元架(30)上；所述打磨单元架(30)与打磨构架(31)通过偏转销轴(21)铰接；导柱上连接座(27)设置于打磨电机(26)的上部，打磨电机(26)的磨头穿过打磨单元架(30)，至少两根导柱(29)连接于导柱上连接座(27)与打磨单元架(30)之间；所述导套(28)固定于打磨电机(26)的外表面，并套设于导柱(29)上；所述下压机构(25)的一端与导柱上连接座(27)或打磨单元架(30)相连，另一端连接于所述打磨电机(26)上。

7.根据权利要求6所述的钢轨打磨小车，其特征在于：所述钢轨打磨小车(100)采用4磨头、8磨头、10磨头或12磨头打磨单元(2)。

8.根据权利要求6或7所述的钢轨打磨小车，其特征在于：所述打磨单元(2)进一步包括普通打磨单元(17)和特殊打磨单元(18)，所述普通打磨单元(17)和特殊打磨单元(18)均两两成对地对称布置于所述打磨构架(31)沿垂直于地铁钢轨打磨车(300)走行方向的两侧；两两成对地对称布置的所述特殊打磨单元(18)之间的间距(B)大于两两成对地对称布置的所述普通打磨单元(17)之间的间距(A)。

9.根据权利要求8所述的钢轨打磨小车，其特征在于：所述普通打磨单元(17)的偏转角度范围为朝向钢轨(23)外侧35度至朝向钢轨(23)内侧30度。

10.根据权利要求8所述的钢轨打磨小车，其特征在于：所述特殊打磨单元(18)的偏转角度范围为朝向钢轨(23)内侧0度至朝向钢轨(23)内侧70度。