[发明专利]一种抗裂路基路面结构及其施工方法在审
申请号: | 202010065125.8 | 申请日: | 2020-01-20 |
公开(公告)号: | CN111074715A | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 李仁平;周基;阳令明 | 申请(专利权)人: | 湖南科技学院 |
主分类号: | E01C7/32 | 分类号: | E01C7/32;E01C3/04;E01C21/00 |
代理公司: | 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙) 43108 | 代理人: | 颜昌伟 |
地址: | 425199 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路基 路面 结构 及其 施工 方法 | ||
1.一种抗裂路基路面结构,其特征是:路面结构自上而下依次为沥青混合料磨耗层+土工格栅;路基结构上层为土工格室固化土,下层为至少一层的土工格室素土与压实素土互层,其下为经过平整压实达到规范要求的路床。
2.根据权利要求1所述的抗裂路基路面结构,其特征是:所述的沥青混合料磨耗层为5.0cm厚度的空隙率不超过6%的沥青混合料磨耗层。
3.根据权利要求1所述的抗裂路基路面结构,其特征是:所述的土工格室选用50mm或100mm高度的HDPE纹面片材经焊接而成的三维网状或蜂巢状格室。
4.根据权利要求1所述的抗裂路基路面结构,其特征是:所述的土工格室固化土和土工格室压实素土中的土工格室,依据排水需要在1~3%的横向坡度的路床或路基布设,所述土工格室焊距选择200~400mm。
5.根据权利要求1所述的抗裂路基路面结构,其特征是:所述土工格室压实素土为一层或多层,每层包含土工格室内素土在内的压实素土厚度为土工格室高度的1.8~2.2倍。
6.根据权利要求1或2所述的抗裂路基路面结构,其特征是:所述土工格室压实素土为二层,自上而下依次为第一压实素土、第一土工格室素土、第二压实素土和第二土工格室素土。
7.根据权利要求1所述的抗裂路基路面结构,其特征是:所述固化土是以就近获取的土为主要材料,质量占比60~75%,以土体固化剂普通硅酸盐水泥和水玻璃作为次要材料,质量占比15~30%,发泡剂拌合物总体积的5~15%;水泥浆采用的水灰比为0.5~1.0,水泥浆和水玻璃的体积比为1:0.5,水玻璃的模数为2.4~3.4,依据所需要的固化速度选择相应的水玻璃浓度。
8.根据权利要求1所述的抗裂路基路面结构,其特征是:所述的土工格栅为路用型双向拉伸玻璃纤维土工格栅,通过U型钉将土工格栅固定在土工格室固化土路基表面,以增加沥青混合料面层的抗拉强度以及与基层的协调变形能力。
9.如权利要求1所述的抗裂路基路面结构的施工方法,其特征是:施工步骤是:
①准备工作:A:按施工规范要求,平整并碾压路床至需要的压实度,或用预拌流态水泥-水玻璃可固化土直接填筑,路床横向排水坡度按设计要求一般取1~3%;B:制作竹、木楔;
②布设与挂网:A:将土工格室张拉,使格室处于张力状态,不允许有松弛感;B:在铺设土工格室的始端,按土工格室的铆距尺寸用铁锤将准备好的竹、木楔打入路基,竹、木楔露出部分不高于格室高度;C:将土工格室按格挂在竹、木楔上;D:铺设土工格室,其铺设宽度按设计要求进行;E:土工格室之间的链接:在土工格室未张拉开之前,用格室连接件将格室连接;F:将连接好的土工格室统一张拉到规定的尺寸,并用竹,木楔或人工固定,准备填土;
③将张拉好的土工格室沿张拉方向从格室的始端进行填土,并填至剩三层土工格室,连接其它土工格室再次填土,依次重复至需铺设的格室的长度为止;
④土工格室素土及压实素土的填筑:A、填土前检查格室有无破损情况,如有,应立即处理;B、土工格室铺设后,在24小时内在其上填土;C、填土:用推土机将格室始端的土向土工格室的两侧推,每次推进以不大于5m;D、推土机填土厚度必须高出格室10公分以上,填土压实后厚度为10cm,以防推土机在填土时损坏格室;
土工格室素土及压实素土的平整碾压:按施工规范要求进行平整碾压至压实度的规定要求;
按步骤②铺设土工格室并拉紧固定,在土工格室内浇筑预拌流态水泥-水玻璃可固化土,并用刮杠刮平,固化土厚度与土工格室高度相等;
待水泥-水玻璃固化土终凝后,在其上用U型钉固定玻璃纤维土工格栅,并在土工格室固化土表面洒布一层改性乳化沥青作为粘层;
摊铺沥青混合料磨耗层并碾压至压实。
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