[发明专利]一种牵引式货车棚布

说明书

本发明公开了一种牵引式货车棚布，包括棚布，牵引棚布运动的驱动机构，所述的驱动机构设有导向轮，导向轮分别设置在前侧面、后侧面的边角处，前侧面、后侧面的导向轮均绕有钢丝绳，钢丝绳上设有操作把手，前侧面、后侧面的导向轮之间均至少设置一个涨紧轮，涨紧轮调节钢丝绳的张紧程度，棚布宽度大于车厢宽度使棚布一部分垂在车厢侧壁外，棚布前后两侧与车厢的顶部对应处分别设一排间隔设置的滚轮，滚轮沿钢丝绳滑动，棚布的后端的端部与钢丝绳固定连接，车厢顶部在顶部前导向轮处设有滚轮挡板，滚轮挡板防止滚轮碰触到顶部前导向轮。该牵引式货车棚布结构相对简单，成本低，运行安全可靠，可以应用于货车的货物运输，包括渣土或沙石车。

技术领域

本发明涉及货车棚，确切地说是一种牵引式货车棚布。

背景技术

货物运输时，往往为了防晒、防淋需要遮盖棚布，渣土车运送渣土时，为防止渣土洒落或被吹落，也需要遮盖棚布。

大部分货车通过人工的方式遮盖棚布，其存在的问题是货车车厢比较高，人工费时费力，且存在安全风险。

为省时省力，减少安全风险，人们发明了棚布装置，通过机械方式实现遮盖棚布。

如CN201510967057的中国发明专利，公开了“货车自动盖苫布装置”，其采用采用外转子电机驱动伸缩架，伸缩架沿导轨滑轮运动，拉动卷筒上的苫布，完成覆盖和收起苫布的动作。其存在的问题是（1）驱动机构结构包括伸缩架，驱动电机等，相对复杂，成本高；（2）另外，其驱动部件体积较大，上述部件设置在车厢外侧，行车增加了刮、蹭风险，上述风除妨碍了其推广应用。

CN201680039458的中国发明专利，公开了“敞篷货车用自动盖装置”，其包括：盖部，设置有用于对敞篷货车的货箱上部进行开闭的盖罩；开闭装置，分别设置于上述敞篷货车的前方和后方，通过与上述盖罩的两端相结合来支持上述盖罩的开闭工作；以及驱动装置，包括用于使上述开闭装置进行工作的线部件、用于支持上述线部件的退卷及卷绕工作的开闭驱动部、用于向上述开闭驱动部侧提供旋转力的驱动马达以及用于向上述驱动马达输入电源的动力供给部。在其引导框架中，轨道突起及轨道槽形成于相互对应的位置，上述轨道突起及轨道槽与导轨的外周面相接触来支持导轨的工作。即，在以与引导齿轮相邻的方式设置的导轨设置有轨道槽，上述轨道槽支持导轨进行旋转，在位于与此对应的位置且位于线固定轴的后方部的导轨设置有轨道突起。其存在的技术问题是：（1）驱动部件相对复杂，成本高；（2）引导框架用于散装货物，如渣土、沙石时，一旦渣土块或沙石进入到引导框架，会导致棚布无法拉动盖住或收起，严重时会损坏引导框架或烧坏电机；（3）应用于渣土车或沙石运输车时，引导框架易被铲车铲斗触压变形，无法正常工作。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种牵引式货车棚布，该牵引式货车棚布结构相对简单，成本低，运行安全可靠，可以应用于货车的货物运输，包括渣土或沙石车。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术手段：

一种牵引式货车棚布，包括棚布，牵引棚布运动的驱动机构，所述的驱动机构在车厢前后两个侧面对称设有导向轮，导向轮分别设置在前侧面、后侧面的边角处，导向轮分别为顶部前导向轮、顶部后导向轮、下部后导向轮及下部前导向轮，顶部前导向轮、顶部后导向轮均高于车厢顶面，前侧面的顶部前导向轮与后侧面的前导向轮之间通过前导向轮轴体连接，同轴转动，前侧面、后侧面的导向轮均绕有钢丝绳，钢丝绳首尾相连呈环状设置，前侧面或后侧面的下部后导向轮与下部前导向轮之间设有操作把手，操作把手与钢丝绳固定连接，前侧面、后侧面的导向轮之间均至少设置一个涨紧轮，涨紧轮调节钢丝绳的张紧程度，棚布宽度大于车厢宽度使棚布一部分垂在车厢侧壁外，棚布前后两侧与车厢的顶部对应处分别设一排间隔设置的滚轮，滚轮沿钢丝绳滑动，棚布的后端的端部与钢丝绳固定连接，车厢顶部在顶部前导向轮处设有滚轮挡板，滚轮挡板防止滚轮碰触到顶部前导向轮。