[发明专利]多负荷的系统在审

专利信息
申请号: 202010063898.2 申请日: 2020-01-21
公开(公告)号: CN111981720A 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 魏德立;江菊元;朱轶群;杜启含;黄成军;杨耿煌;臧筑华;王忠孝;刘长征;李享 申请(专利权)人: 天津冷源工程设计院;一就专利设计服务股份有限公司;诗道科技投资股份有限公司;天津博聚缘轻工日化鉴定科学研究院
主分类号: F25B7/00 分类号: F25B7/00;F25B41/00;F25B41/04;F25B49/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市蓟州*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 负荷 系统
【说明书】:

传统的由单级压缩制冷、双级压缩制冷和复叠制冷三个相同的制冷模块组成的系统,结构复杂,机组庞大,换热器应用数量多,换热损失较大,初投资较大。本发明的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷,而提供一种多负荷系统,既可以实现单级压缩制冷循环又可以实现多负荷工况下复叠式制冷循环的制冷系统,以根据所需蒸发温度和冷量的大小,实现制冷循环系统的切换,降低能耗,降低运行费用,节约能源。

技术领域

本发明涉及制冷技术领域,更具体的说,是涉及一种既可以实现单级压缩循环又可以实现多种负荷工况下的复叠式循环的多负荷的系统。

背景技术

单级压缩制冷系统由于受到压缩机吸排气压缩比的限制,不适用于压缩比大于12的低温制冷系统。在现有技术中,当压缩比大于12时通常采用双级压缩制冷系统。双级压缩制冷机组可以由一个电机带动,也可以通过多机头配组实现。但这两种方式高低压互通,压缩机的回油问题不容易解决。双级压缩制冷循环中,压缩过程分为两个阶段,来自蒸发器的低压工质蒸汽先进入低压压缩机压缩到中间压力,经中间冷却器进入高压压缩机压缩到冷凝压力,排入冷凝器,这样可使各级压力比适中,由于经过中间冷却,可使压缩机耗功减少,可靠性、经济性均有提高,但是这种制冷系统复杂,控制系统复杂,很难实现变负荷工况下系统控制。

在需要较低温度制冷时,复叠制冷系统也是很好的解决方式。热量通过低温级制冷系统的工质吸热,传递给连接低温级制冷系统和高温级制冷系统的冷凝蒸发器,再由高温级制冷系统工质将热量传递到环境中。但是这种传统的复叠制冷系统,系统复杂,控制系统复杂,很难实现变负荷工况下系统控制。

传统的由三个相同的制冷模块组成的系统,结构复杂,机组庞大,换热器应用数量多,换热损失较大,初投资较大。

发明内容:

本发明具有以下特征:

本发明的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷,而提供一种既可以实现单级压缩制冷循环又可以实现多负荷工况下复叠式制冷循环的制冷系统,以根据所需蒸发温度和冷量的大小,实现制冷循环系统的切换,降低能耗,降低运行费用,节约能源。

为实现本发明的目的所采用的技术方案是:

一种多负荷的系统,包括第一循环单元、第二循环单元和第三循环单元,所述第一循环单元中,第一压缩机的排气端、第一冷凝器、第一节流阀、第一功能换热器的第一制冷通道依次连接回到所述第一压缩机的吸气端,形成封闭循环;

所述第二循环单元包括第二压缩机、第二冷凝器、所述第一功能换热器的第二制冷通道、第二功能换热器、第二节流阀、第一单向阀、第二单向阀、第一三通换向阀及第二三通换向阀;所述第二压缩机的排气端与所述第二三通换向阀的第一接口连接,所述第二三通换向阀的第二接口与所述第二冷凝器的入口连接,所述第二冷凝器的出口分别与所述第一单向阀的出口和所述第二节流阀的进口连接,所述第二节流阀的出口分别与所述第二功能换热器的第一循环通道的第二接口及所述第二单向阀的入口连接,所述第二功能换热器的第一循环通道的第一接口与所述第一三通换向阀的第三接口连接,所述第一三通换向阀的第一接口与所述第二压缩机的吸气端连接,所述第二单向阀的出口分别与所述第一单向阀的入口和所述第一功能换热器的第二制冷通道的第二接口连接,所述第一功能换热器的第二制冷通道的第一接口分别与所述第一三通换向阀的第二接口和所述第二三通换向阀的第三接口连接;

所述第三循环单元中,第三压缩机的排气端、所述第一功能换热器的第三制冷通道、第三节流阀、第二功能换热器的第二循环通道依次连接回到所述第三压缩机吸气端,形成封闭循环;

所述第一压缩机为低功率压缩机,所述第二压缩机为中功率压缩机,所述第三压缩机为高功率压缩机。

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