[发明专利]一种垃圾压实清运车

说明书

本发明涉及一种垃圾压实清运车，包括运输车，运输车上安装车厢，车厢内安装横向滑轨，横向滑轨上滑动配合连接压板，车厢内安装第一驱动件，第一驱动件通过连杆组件驱动连接压板；车厢的外侧设有外纵向导轨，在外纵向导轨上滑动连接举升架，车厢的上侧铰接盖板，盖板通过拉杆连接举升架，车厢上还安装第二驱动件，第二驱动件驱动连接盖板。本发明的优点：本清运车通过举升架把垃圾桶抬起，然后将垃圾倒入车厢内，再通过第一驱动件带动压板将垃圾压实，把车厢的承载率得到了大大的提高，最大限度的节约了垃圾的转运成本，同时在压实垃圾和运输的过程中，垃圾中存在的污水会通过缝隙流入到污水箱中，避免了污水对环境造成的污染。

技术领域

本发明涉及垃圾转运车，具体为一种垃圾压实清运车。

背景技术

在生活中会产出大量的垃圾，垃圾存在干垃圾和湿垃圾，且垃圾一般投放在塑料袋或纸箱中，通过垃圾车转运到小型中转站，进行处理，但现有的垃圾通过塑料袋或纸箱存放不仅暂用空间较大，占据车厢的空间较大，由于垃圾车厢的体积受限，抛装的垃圾不能达到车辆的满载，不仅增加了往返的运载次数，加大了垃圾的转运成本。而且现有的垃圾车在转运垃圾时，污水一般都会顺着车门的缝隙流出，在转运的过程中对环境造成污染。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种垃圾压实清运车。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种垃圾压实清运车，包括运输车，运输车上安装车厢，其特征在于：在车厢内安装横向滑轨，在横向滑轨上滑动配合连接压板，在车厢内安装第一驱动件，第一驱动件通过连杆组件驱动连接压板。

优选地，在所述车厢的后侧设有敞口，在敞口的一侧铰接车门，在车厢后方的下侧安装污水箱，在污水箱的上侧设有接水口。

优选地，所述污水箱的下侧安装导水管。

优选地，在所述接水口处配合连接挡污板，在挡污板上设有一组过滤孔。

优选地，所述横向滑轨由两个平行设置的U型板组成，在每个U型板上均连接一个滑板，在每个滑板上均安装一组第一辊轮，每个第一辊轮均对应设置在相应U型板的U型槽内，所述压板对应连接在两个U型板之间。

优选地，在所述压板和每个所述滑板之间均连接一个加强板，压板在所述车厢内竖直设置。

优选地，在所述车厢内安装第一内纵向导轨，在所述压板上安装第二内纵向导轨，在第一内纵向导轨和第二内纵向导轨之间配合连接所述连杆组件。

优选地，所述连杆组件包括两个平行设置的摆杆，两个摆杆的一端通过铰接杆连接在所述车厢内，两个摆杆的一端铰接在所述压板上，在两个摆杆之间连接连杆，所述第二驱动件驱动连接连杆，在每个摆杆上均连接一个稳定杆，每个稳定杆均连接在车厢上。

优选地，所述压板的高度等于或小于所述车厢的深度。

优选地，在车厢的外侧设有外纵向导轨，在外纵向导轨上滑动连接举升架，在车厢的上侧铰接盖板，盖板通过拉杆连接举升架，在车厢上还安装第二驱动件，第二驱动件驱动连接盖板。

本发明的有益效果是：本发明提供的清运车通过举升架把垃圾桶抬起，然后将垃圾倒入车厢内，再通过第一驱动件带动压板将垃圾压实，把车厢的承载率得到了大大的提高，最大限度的节约了垃圾的转运成本，同时在压实垃圾和运输的过程中，垃圾中存在的污水会通过缝隙流入到污水箱中，避免了污水对环境造成的污染。

附图说明

图1为本发明的基本结构示意图；

图2为是图1的另一视图；

图3为连杆组件与压板的连接示意图；

图4为图3的另一结构示意图。