[发明专利]一种桥梁用悬挂施工平台有效
| 申请号: | 202010055140.4 | 申请日: | 2020-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN111074785B | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 代国治 | 申请(专利权)人: | 山西路桥第三工程有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 孙艳敏 |
| 地址: | 034000 山西省忻州*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥梁 悬挂 施工 平台 | ||
本发明属于桥梁施工设备技术领域,尤其是一种桥梁用悬挂施工平台,针对现有的施工时会产生碎块废料等从高空落下,极易伤到高架桥下经过的过往车辆或者行人,且施工材料需要施工人员爬到爬梯上,上下运送材料,费时费力,增加工作强度的问题,现提出如下方案,其包括固定板和施工平台本体,所述固定板的底部与施工平台本体的顶部固定连接,所述固定板的顶部开设有电机室,所述电机室内固定安装有电机,本发明通过设置矩形块和升降平台,使得施工时会产生碎块废料等从高空落下时会被矩形框接住及时回收,不会伤到高架桥下经过的过往车辆或者行人,且通过升降平台可以将工作人员及材料上下运送,简单省力,方便工作的开展。
技术领域
本发明涉及桥梁施工设备技术领域,尤其涉及一种桥梁用悬挂施工平台。
背景技术
目前,在高架桥桥梁施工或维修过程中,如排水管的安装、翼板的缺陷修复或桥檐外侧安装雨搭等,往往需要借助施工辅助设备近距离接触施工作业面,有时受桥梁所处环境条件的限制,桥下无法搭建施工支架,或者即使搭建施工支架也不便于施工,需要用到悬挂施工平台;
但现有的悬挂施工平台无法将施工时可能产生的碎块废料等及时回收,若落到碎块废料等从高空落下是非常危险的,极易伤到高架桥下经过的过往车辆或者行人,且施工材料需要施工人员爬到爬梯上,上下运送材料,费时费力,增加工作强度。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在施工时会产生碎块废料等从高空落下,极易伤到高架桥下经过的过往车辆或者行人,且施工材料需要施工人员爬到爬梯上,上下运送材料,费时费力,增加工作强度的缺点,而提出的一种桥梁用悬挂施工平台。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种桥梁用悬挂施工平台,包括固定板和施工平台本体,所述固定板的底部与施工平台本体的顶部固定连接,所述固定板的顶部开设有电机室,所述电机室内固定安装有电机,所述施工平台本体的一侧开设有施工窗口,且施工平台本体的一侧内壁上开设有第一滑槽,施工平台本体的另一侧内壁上开设有第二滑槽,所述第一滑槽和第二滑槽内滑动安装有同一个升降平台,所述第二滑槽的顶部内壁上和底部内壁上均开设有第一旋转孔,两个第一旋转孔内均转动安装有同一个螺纹杆,升降平台的一侧开设有螺纹孔,螺纹杆螺纹安装于螺纹孔内,所述电机室的一侧内壁上开设有第二旋转孔,第二旋转孔内转动安装有旋转轴,所述电机的输出轴与旋转轴的一端固定连接,所述旋转轴的另一端固定连接有第一锥齿轮,所述螺纹杆的一端延伸至第二旋转孔内并固定连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合,所述施工平台本体的一侧开设有安装槽,安装槽内固定安装有固定件,所述固定件上开设有通孔,所述螺纹杆的另一端延伸至通孔内并与通孔转动连接,且施工平台本体上开设有第三旋转孔和齿轮室、第四旋转孔、滑杆槽、滑块槽,第三旋转孔内转动安装有第一传动杆,第一传动杆的一端延伸至通孔内并与通孔转动连接,第一传动杆的另一端延伸至齿轮室内并固定连接有第一齿轮,所述施工平台本体的底部滑动安装有矩形框,所述矩形框的一侧内壁上固定连接有齿杆,第四旋转孔内转动安装有第二传动杆,所述第二传动杆的一端延伸至传动室内并固定连接有第二齿轮,第二齿轮与第一齿轮,第二传动杆的另一端延伸至矩形框内并固定连接有第三齿轮,第三齿轮与齿杆相啮合,所述滑块槽内滑动安装有第一滑块,所述滑杆槽内滑动安装有滑杆,第一滑块的底部与滑杆的顶端固定连接,所述滑杆的另一端与矩形框相配合。
优选的,螺纹杆的底端开设有第一矩形滑槽,第一传动杆的顶部开设有第二矩形滑槽,第二矩形滑槽内滑动安装有矩形滑块,且第二矩形滑槽的底部内壁上固定连接有第一弹簧的底端,第一弹簧的顶端与矩形滑块的底部固定连接,且矩形滑块与第一矩形滑槽相配合,矩形滑块的顶部开设有第一滑孔,第一矩形滑槽的顶部内壁上开设有第二滑孔,第一滑孔和第二滑孔内均滑动连接有同一个第一连接杆,第一弹簧可以带动矩形滑块复位。
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