[发明专利]一种跨河桥梁下部桥墩及承台的拆除方法有效

专利信息
申请号: 202010054590.1 申请日: 2020-01-17
公开(公告)号: CN110984003B 公开(公告)日: 2021-07-06
发明(设计)人: 邓洪钧;陈小丽;杨卓伟;陈仲耀;李自坤;郑日华;李晓辉;王小恒;曾繁兴;张伟景;卢玲霞 申请(专利权)人: 广东冠粤路桥有限公司
主分类号: E01D24/00 分类号: E01D24/00
代理公司: 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 代理人: 周娓娓;晁璐松
地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥梁 下部 桥墩 拆除 方法
【说明书】:

发明公开了一种跨河桥梁下部桥墩及承台的拆除方法,包含桥墩、连接于桥墩下方的承台,主要步骤如下:1)将在滩涂上或不在通航孔范围内上的承台连同桥墩一同设计拆除;2)确定桥墩的水平和竖向切割位置;3)搭设操作平台,对桥墩进行分块切割;4)承台进行竖向分割;5)确定承台下桩基切割线标高,进行切割作业;把桩基和连接的部分承台吊离。本发明通过将位于非通航孔或滩涂处的桥墩和承台共同设计拆除,且拆除时切割部分桩基,使得桩基处与河床或地面以下;通过对桥墩的竖向等分切割和水平面的竖向切割,便于吊装;对桩基进行切割,在切割过程中通过上下两个固定箍固定的竖管进行穿接绳锯,保证了绳锯切割的准确性。

技术领域

本发明涉及桥梁拆除施工领域,特别涉及一种跨河桥梁下部桥墩及承台的拆除方法。

背景技术

随着桥梁建设的不断延伸,对一些不能满足上部承载和地区规划的桥梁进行拆除,还有一些老旧危桥,出于安全的考虑也要进行拆除更换。在桥梁的拆除中针对跨河桥梁中桥梁下部桥墩及承台的施工方法较少,尤其当桥墩及承台处于非通航孔或滩涂处,缺少针对性的方案设计;而对于非通航孔或滩涂处桥墩及承台不易凿除,其切割拆除和吊装增加了执行难度,因此,需要提供一种针对跨河桥梁下部桥墩及承台的拆除方法。

发明内容

本发明提供了一种跨河桥梁下部桥墩及承台的拆除方法,用以解决跨河桥梁在非通航孔或滩涂处桥墩及承台的切割方案确定、吊装方案实施以及带有桩基的承台切缝施工等技术问题。

为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:

一种跨河桥梁下部桥墩及承台的拆除方法,包含桥墩、连接于桥墩下方的承台,所述承台位于滩涂上或不在通航孔范围内,具体步骤如下:

步骤一、根据跨河桥梁中承台所在位置,将在滩涂上或不在通航孔范围内上的承台连同桥墩一同设计拆除,其中承台下部连接有桩基;

步骤二、先进行桥墩的拆除,首先清理桥墩上方预先拆除的结构,测量桥墩至承台的高度、桥墩的长度和宽度,而后结合桥墩的横断面形式,确定桥墩的水平切割位置和竖向切割位置;

步骤三、桥墩拆除施工时,在承台上搭设操作平台,对桥墩进行分块切割,并利用浮吊或汽车吊进行吊装,桥墩的切割自上而下进行,操作平台的高度也由高到低进行对应调整,直至桥墩整体切割完成后将操作平台拆除;

步骤四、对承台进行设计拆除,其中,对承台进行竖向分割,通过工程船或浮吊承载的切割机进行水下或水上作业,切除承台下方连接桩基的部分;

步骤五、以河床或地面为基准设计面,在切除承台下桩基处的标高时,切除桩基顶部标高在河床或地面-2m以下;而后,待承台切割完成后,通过浮吊或汽车吊连同带有桩基的承台一同吊运。

进一步的,对于步骤二中桥墩的竖向进行切割时,进行等高分层;桥墩的横截面切割时,其墩身竖向切割线结合桥墩的截面形式对称分割,设置在结构板块的连接处或结构薄弱处。

进一步的,对于步骤三中,在承台上沿桥墩墩身设置门式支架或者钢管支架形成切割及钻孔的操作平台,并在操作平台上设置人行爬梯。

进一步的,对于步骤三中,桥墩在进行竖向分层的水平切割时,边切割边用钢楔子打入水平切割线中。

进一步的,对于步骤三中,桥墩每块切割分离前,在每块上侧端的两角处对称设置两个吊孔;所述吊孔为两个相切圆并连通成连环孔。

进一步的,对于步骤五中桩基切割时,在桩基切割线标高处下方设置第一固定箍,并将两根竖管与第一固定箍连接固定,而第二固定箍安装在工程船或浮吊上,两根竖管的上部与第二固定箍连接固定,工程船或浮吊上放置有切割机,切割机上的绳锯内穿过竖管下放至桩基切割线标高处,进行切割作业;

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