[发明专利]一种悬挂式空轨的墩梁连接装置

说明书

本发明公开了一种悬挂式空轨的墩梁连接装置，包含铰轴，所述铰轴连接吊板一，所述吊板一通过条形孔一用于连接墩，所述铰轴上套接有吊板二，所述吊板二通过条形孔二用于连接轨道梁，所述吊板一上设有安装槽，所述安装槽内卡接有垫板，所述垫板的长度适配或小于所述安装槽的长度，所述铰轴通过所述垫板连接于所述吊板一；所述条形孔一沿纵桥向设置，所述条形孔二沿竖向设置；或者所述条形孔一沿竖向设置，所述条形孔二沿纵桥向设置。采用本装置能够实现三向无极调节，调节精度高，且方便安装，结构受力性能好，减少二次定位测量安装的工序，有效降低施工难度，提高施工精度，提高安装效率，节省施工成本，对悬挂式空轨的广泛推广具有重大意义。

技术领域

本发明涉及空轨的墩梁连接技术领域，特别涉及一种悬挂式空轨的墩梁连接装置。

背景技术

悬挂式空轨由于占地少、成本低、工期短，受到了国内交通建设者的青睐，开始在国内迅速成长。目前悬挂式空轨全线采用悬空桥梁的结构形式，且墩梁均为钢结构，其结构刚度较现有公路和铁路桥梁刚度更小；其次悬挂式空轨由于直接采用梁板作为轨道，没有二次精调工序，对线路高差要求更为严格，而地基沉降和安装误差导致的相邻两孔梁的错位和突变，常集中在墩梁连接处，为保障悬挂式空轨桥梁的安装精度和施工便利性，对墩梁连接装置就提出了更高的要求。

现有悬挂式空轨钢桥的墩梁连接装置分为球型支座和铰轴支座。球型支座形式大多不具有抗拉拔功能，少数具有抗拉拔功能连接装置也只能提供较小的抗拉拔力，且外形尺寸偏大，适用范围有限。铰轴支座大都是与墩梁焊接在一起的，且都需要经第一次安装后，再根据定位测量的调整量定制调整限位块，即进行二次安装，安装周期长，成本高。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的悬挂式空轨钢桥的墩梁连接装置存在尺寸偏大导致适用范围有限，安装时需要经实际测量后定制，安装周期长，成本高等上述不足，提供一种悬挂式空轨的墩梁连接装置。

为了实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

一种悬挂式空轨的墩梁连接装置，包含铰轴，所述铰轴连接吊板一，所述吊板一通过条形孔一用于连接墩，所述铰轴上套接有吊板二，所述吊板二通过条形孔二用于连接轨道梁，所述吊板一上设有安装槽，所述安装槽内卡接有垫板，所述垫板的长度适配或小于所述安装槽的长度，所述铰轴通过所述垫板连接于所述吊板一；所述条形孔一沿纵桥向设置，所述条形孔二沿竖向设置；或者所述条形孔一沿竖向设置，所述条形孔二沿纵桥向设置。

采用本发明所述的一种悬挂式空轨的墩梁连接装置，所述轨道梁通过铰轴连接于所述墩，由于具有所述条形孔一，使得所述轨道梁能够相对于所述墩沿纵桥向调节或沿竖向调节，同理由于所述条形孔二，使得所述轨道梁能够相对于所述墩沿竖向调节或沿纵桥向调节，所述竖向即所述轨道梁的高度方向，加之所述吊板二套接于所述铰轴，所述吊板二能够沿所述铰轴的轴向滑动，能够适配不同宽度的轨道梁，也能够使所述轨道梁的位置相对于所述墩沿横桥向调节，也适于所述轨道梁沿横桥向的变形，调节完成后可通过限位部件进行固定，所述支座能够实现三向无极调节，调节精度高，且方便安装，所述安装槽内卡接有垫板，所述垫板的长度适配或小于所述安装槽的长度，所述长度方向为纵桥向，即所述垫板的长度适配所述安装槽的长度适配时能够适配安装所述轨道梁的固定端，小于时能够适配安装所述轨道梁的活动端，所述活动端能够沿纵桥向方向变形，本装置结构受力性能好，在实现铰轴支座连接功能的基础上，减少二次定位测量安装的工序，有效降低施工难度，提高施工精度，提高安装效率，节省施工成本，减少大量焊接节点，装配化程度高，对悬挂式空轨的广泛推广具有重大意义。

优选的，所述墩包含耳板，所述吊板一和耳板分别螺栓连接于连接板，所述吊板一上设有所述条形孔一。

进一步优选的，所述吊板一的端面焊接连接所述耳板的端面。

方便现场安装，连接稳定牢固。

优选的，所述吊板二上设有所述条形孔二。