[发明专利]一种自由流不停车收费方法、系统、终端和可读存储介质在审
申请号: | 202010051600.6 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN111080824A | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 林志梅 | 申请(专利权)人: | 深圳博通机器人有限公司 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06 |
代理公司: | 深圳市恒申知识产权事务所(普通合伙) 44312 | 代理人: | 袁文英 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区横岗街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自由 停车 收费 方法 系统 终端 可读 存储 介质 | ||
1.一种基于通信基站的自由流不停车收费方法,其特征在于,包括如下步骤:
当车辆经过收费路段上的通信基站时,通过所述通信基站获取所述车辆的注册信息;以及,
获取通信基站身份信息,其中,所述通信基站至少包括收费起始点处的第一通信基站,以及收费终止点处的第二通信基站;
根据所述通信基站身份信息,以及预存的路径数据,生成所述车辆的行驶路径;
根据所述行驶路径,生成所述车辆的道路通行费用。
2.如权利要求1所述的基于通信基站的自由流不停车收费方法,其特征在于,
所述通信基站身份信息包括所述通信基站的位置信息和覆盖范围信息。
3.如权利要求1所述的基于通信基站的自由流不停车收费方法,其特征在于,
所述车辆的注册信息包括车牌号、车架号和发动机号中的至少一项,以及当前车主身份信息。
4.如权利要求1所述的基于通信基站的自由流不停车收费方法,其特征在于,
所述通信基站还包括至少一个中间通信基站,所述中间通信基站位于所述第一通信基站和所述第二通信基站之间。
5.一种自由流不停车收费系统,其特征在于,包括:
基站信息采集模块,当车辆通过收费路段上的通信基站时,通过所述通信基站获取所述车辆的注册信息;以及获取通信基站身份信息,其中,所述通信基站至少包括收费起始点处的第一通信基站,以及收费终止点处的第二通信基站;
路径数据存储模块,用于存储收费路段的地图;
行驶路径生成模块,用于根据所述通信基站身份信息,以及预存的路径数据,生成所述车辆的行驶路径;
计费模块,用于根据所述行驶路径,生成所述车辆的道路通行费用。
6.如权利要求5所述的自由流不停车收费系统,其特征在于,
所述通信基站身份信息包括所述通信基站的位置信息和覆盖范围信息。
7.如权利要求5所述的自由流不停车收费系统,其特征在于,
所述车辆的注册信息包括车牌号、车架号和发动机号中的至少一项,以及当前车主身份信息。
8.如权利要求5所述的自由流不停车收费系统,其特征在于,
所述通信基站还包括至少一个中间通信基站,所述中间通信基站位于所述第一通信基站和所述第二通信基站之间。
9.一种终端,其特征在于,包括处理器和存储器,其中,所述处理器用于执行所述存储器中存储的计算机程序,以执行如权利要求1-4任意一项所述的自由流不停车收费方法。
10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时,实现如权利要求1-4任意一项所述的自由流不停车收费方法。
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