[发明专利]一种轨道交通信息化系统的权限管理控制方法在审
申请号: | 202010050501.6 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN111291359A | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 邹凯阳;费洋;崔伟;李芳芳;钟伟;谢向阳;朱微维 | 申请(专利权)人: | 国电南瑞科技股份有限公司 |
主分类号: | G06F21/45 | 分类号: | G06F21/45;G06F21/31;G06F16/245 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 吴海燕 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 信息化 系统 权限 管理 控制 方法 | ||
1.一种轨道交通信息化系统的权限管理控制方法,其特征在于,包括步骤:
(1)构建多维度权限管理的数据结构;
(2)进行用户登陆;
(3)身份识别模块根据登陆成功的用户UserID字段,通过查询“用户-角色”关系表将登陆用户的角色信息提取出来;
(4)操作校验模块根据用户的角色信息,从角色权限表中提取登陆用户的权限范畴信息;
(5)根据筛查出的权限范畴信息,给用户展示不同的菜单界面以及菜单界面中的不同内容;
(6)用户在系统中进行需要的操作。
2.根据权利要求1所述的轨道交通信息化系统的权限管理控制方法,其特征在于,所述步骤2中,用户登陆时,系统身份识别模块在数据库中查询用户是否存在,如果存在,将用户登陆密码进行MD5转换,与该用户信息表中存储的MD5密码进行比对,如果相同则登陆成功,如果不同,则回退到未登录状态。
3.根据权利要求1所述的轨道交通信息化系统的权限管理控制方法,其特征在于,所述步骤3中,一个用户拥有多个角色或者角色组,不同的角色和角色组拥有不同的权限,二者有交叉。
4.根据权利要求1所述的轨道交通信息化系统的权限管理控制方法,其特征在于,所述步骤5中,各个不同菜单界面的不同内容的操作权限是相对独立的。
5.根据权利要求1所述的轨道交通信息化系统的权限管理控制方法,其特征在于,所述步骤6中,用户无权限操作时,系统会给出对应的提示信息;若需更高权限,需向管理员提出申请,审批完成后将获取相应的权限。
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