[发明专利]一种可控燃烧程度的防堵塞燃料供应装置

说明书

本发明公开了一种可控燃烧程度的防堵塞燃料供应装置；包括主箱体，主箱体内设有开口向上的碾碎腔，碾碎腔后端壁内左右对称转动配合连接有向前延伸至碾碎腔内的第一从动轴，碾碎腔后侧设有碾碎动力腔，碾碎动力腔后侧设有与主箱体固定连接的电机，右侧第一从动轴向后延伸贯穿碾碎动力腔且与电机前端面固定连接，通过转动转动把手可以同时调节进料量和进气量，使可以根据需求调节燃烧程度，防止燃料浪费的同时控制进气量，另一方面通过碾碎轮将燃料碾碎，从而减少燃料堵塞燃料通腔的同时增加燃料的燃烧效率，燃料通腔内的防塞杆始终上下运动，从而防止了燃料堵塞燃料通腔。

技术领域

本发明涉及燃烧设备的燃料供应技术领域，具体地说是一种可控燃烧程度的防堵塞燃料供应装置。

背景技术

燃烧设备一般都会配备相应的燃料供应装置来满足各种特殊的燃烧需求，目前的一些固体燃料供应装置存在燃料堵塞从而导致燃烧中断的情况，同时固体燃料若体积过大不仅会增加堵塞可能，还会降低燃烧效率使无法充分燃烧，另一方面，目前的燃料供应装置通常无法根据需求调节燃烧程度，会造成一定的燃料浪费，同时若通入的空气过多或过少也会影响燃料的燃烧效率。

发明内容

针对上述技术的不足，本发明提出了一种可控燃烧程度的防堵塞燃料供应装置，能够克服上述缺陷。

本发明是一种可控燃烧程度的防堵塞燃料供应装置，包括主箱体，所述主箱体内设有开口向上的碾碎腔，所述碾碎腔后端壁内左右对称转动配合连接有向前延伸至所述碾碎腔内的第一从动轴，所述碾碎腔后侧设有碾碎动力腔，所述碾碎动力腔后侧设有与所述主箱体固定连接的电机，右侧所述第一从动轴向后延伸贯穿所述碾碎动力腔且与所述电机前端面固定连接，所述碾碎动力腔内设有与右侧所述第一从动轴固定连接的第一带轮，所述碾碎腔内设有与所述第一从动轴固定连接的碾碎轮，所述碾碎轮上以所述第一从动轴为中心周向固定连接有多个互相啮合的碾碎齿，所述碾碎腔下侧连通设有燃料通腔，所述燃料通腔下侧连通设有燃烧腔，所述燃料通腔右侧连通设有进料滑动腔，所述进料滑动腔右侧设有进气控制机构，所述燃料通腔左端面固定连接有位于所述进料滑动腔下侧的防塞箱，所述防塞箱左侧设有防塞动力腔，所述防塞动力腔上侧设有活塞动力腔，所述活塞动力腔左侧连通设有活塞滑动腔，所述活塞滑动腔上侧连通设有向右延伸至连通外界的进气腔，所述活塞滑动腔左侧连通设有向下与所述燃烧腔连通的空气通腔，所述活塞滑动腔内固定连接有位于所述进气腔左侧的单向阀。

在上述技术方案基础上，所述进料滑动腔包括带轮传动腔，所述带轮传动腔位于所述进料滑动腔右侧，所述带轮传动腔右端面内转动配合连接有向左延伸至所述带轮传动腔内且向右延伸的第一转轴，所述带轮传动腔内设有与所述第一转轴左侧末端固定连接的第二带轮，所述带轮传动腔左端壁内转动配合连接有向右延伸至所述带轮传动腔内且向左延伸至所述进料滑动腔内的第二转轴，所述带轮传动腔内设有与所述第二转轴右侧末端固定连接的第三带轮，所述第三带轮与所述第一转轴之间动力配合连接有第一传动带，所述进料滑动腔内滑动配合连接有进料滑动块，所述进料滑动块内固定连接有第一套筒，所述第二转轴与所述第一套筒螺纹配合连接。

在上述技术方案基础上，所述进气控制机构包括锥齿轮腔，所述锥齿轮腔位于所述带轮传动腔右侧，所述锥齿轮腔前侧设有向前与所述进气腔连通的进气滑动腔，所述第一转轴向右延伸贯穿所述锥齿轮腔至外界，所述第一转轴右侧末端固定连接有转动把手，所述锥齿轮腔内设有与所述第一转轴固定连接的第一锥齿轮，所述锥齿轮腔前端壁内转动配合连接有向后延伸至所述锥齿轮腔内且向前延伸至所述进气滑动腔内的第三转轴，所述锥齿轮腔内设有与所述第三转轴后侧末端固定连接且与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，所述进气滑动腔滑动配合连接有进气滑动块，所述进气滑动块内固定连接有第二套筒，所述第三转轴与所述第二套筒螺纹配合连接。