[发明专利]一种无机房钢带电梯主机座安装结构在审
申请号: | 202010046485.3 | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN111137772A | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 王洪雷;陈健;徐勤雷 | 申请(专利权)人: | 山东宏运达电梯股份有限公司 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;B66B7/02 |
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地址: | 252000 山东省聊城市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机房 电梯 主机 安装 结构 | ||
本发明提供了一种无机房钢带电梯主机座安装结构,其特征在于,包括有主机座,所述的主机座固定在承载梁上;并在承载梁下固定有托板一与托板二;所述的主机座结构中包括有主机座梁与导向轮固定板;所述的托板一为两块,且分别固定连接在承载梁的两端下侧,并相对设置;所述的托板二为一块,焊接在承载梁下侧;托板一与主导轨连接;托板二与副导轨连接。本发明的有益效果:本发明中通过将主机座的安装结构固定在主导轨与副导轨上,从而与井道建筑结构无关联。在建筑施工时,井道施工仅进行常规施工即可,不仅仅节省了井道施工成本,且本安装结构结构简单,使电梯运行稳定;安装、维修都较为方便。
技术领域
本发明属于电梯设备技术领域,具体属于一种无机房钢带电梯主机座安装结构。
背景技术
现有技术中的无机房电梯的主机座结构,都与建筑本身有很大的关联,例如,需要在安装井道内预留洞、浇筑水泥,形成圈梁;起到主机承重作用的钢梁都与建筑墙体固定在一起,对建筑依赖很大,且对井道墙体施工时,受空间限制等因素,使得施工较为不便,增加了建筑成本。
发明内容
本发明提供了一种无机房钢带电梯主机座安装结构,以达到使电梯运行稳定,且降低电梯结构对建筑依赖程度的目的。
一种无机房钢带电梯主机座安装结构,其特征在于,包括有主机座,所述的主机座固定在承载梁上;并在承载梁下固定有托板一与托板二;所述的主机座结构中包括有主机座梁与导向轮固定板;所述的托板一为两块,且分别固定连接在承载梁的两端下侧,并相对设置;所述的托板二为一块,焊接在承载梁下侧;托板一与主导轨连接;托板二与副导轨连接。
进一步的,所述的托板一与托板二中包括有托板本体,且在托板本体上连接有加强筋。
进一步的,所述的主机座上安装有主机与反绳轮装置。
进一步的,所述的托板一、托板二通过螺栓和压导板与主导轨、副导轨连接。
本发明的有益效果:
本发明中通过将主机座的安装结构固定在主导轨与副导轨上,从而与井道建筑结构无关联。在建筑施工时,井道施工仅进行常规施工即可,不仅仅节省了井道施工成本,且本安装结构结构简单,使电梯运行稳定;安装、维修都较为方便。
附图说明
图1为本发明的主视结构示意图;
图2为本发明的左视结构示意图;
图3为本发明的俯视结构示意图;
图4a、图4b、图4c为本发明中主机座的主视图、左视图与俯视图;
图5a、图5b、图5c为本发明中托板一的主视图、左视图与俯视图;
图6a、图6b、图6c为本发明中托板二的主视图、左视图与俯视图;
图中:1、主机;2、主导轨;3、副导轨;4、主机座;4.1、主机座梁;4.2、导向轮固定板;5、托板一;5.1、本体一;5.2、强筋一;6、托板二;6.1、本体二;6.2、加强筋二;7、承载梁;8、反绳轮装置。
具体实施方式
参见附图,本发明提供了一种无机房钢带电梯主机座安装结构,包括有主机座4,所述的主机座上安装有主机与反绳轮装置8;主机座4通过螺栓固定在承载梁7上;并在承载梁7下焊接固定有托板一5与托板二6;所述的主机座4 结构中包括有主机座梁4.1与导向轮固定板4.2;所述的托板一5为两块,且分别固定连接在承载梁7的两端下侧,并相对设置;所述的托板二6为一块,焊接在承载梁7下侧;托板一5与主导轨2连接,托板二6与副导轨3连接,连接方式以螺栓和压导板配合连接。所述的托板一5包括有本体一5.1,且在本体一5.1上连接有加强筋一5.2;托板二6中包括有本体二6.1,且在本体二6.1上连接有加强筋二6.2。
本发明提供的安装结构,结构稳定性较好,方便安装和拆卸。
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