[发明专利]可变维停车库

说明书

本发明提供可变维停车库，涉及汽车停车库技术领域，可变维停车库，包括底板、垂直卷帘和顶板，所述夹层板B底端面所设置的支撑梁板与所述夹层板A之间通过所述支撑柱固定支撑；所述夹层板A底端面所设置的支撑梁板与所述底板之间通过所述支撑柱固定支撑，在镂空结构处设置的可以开启、闭合的水平活动封闭装置让上、下空间自由连通或分隔，尤其是在平时开启水平活动封闭装置连通上、下空间；在灾害时闭合水平活动封闭装置将上、下层分隔开，避免灾害扩散。对于两层或多层车库突破了楼层限制，增加了竖向维度解决问题的方法，增加了灵活的平时和灾难时的空间连通和隔绝状态转换，解决了压抑感，节省造价、节能减碳。

技术领域

本发明属于汽车停车库技术领域，更具体地说，特别涉及可变维停车库。

背景技术

现有两层和多层传统车库的楼板均为固定封闭型，车库防火通常是在同层内采用防火隔墙和防火卷帘组合进行防火分区分隔围合，人防车库通常是在同层内采用防爆墙和防爆门等分隔人防单元、人防防爆单元和防火单元，而上层、下层是利用整体固定的楼板进行分隔，没有灵活性，如此以来，上层、下层彻底分隔，竖向高度低矮，空间感非常压抑、管线布置占用竖向空间很大，浪费材料、浪费资源，引起效率低下、体验感很差。

而现有复式停车库上、下夹层通过挑空空间联通，通透、高大、开阔，停车效率很高，其防火分区或防火单元是上、下夹层是联通的一个防火空间，只需要利用竖向墙体和竖向卷帘分隔，而镂空处不封闭，因夹层叠加算面积且规范限制，其防火分区或防火单元的水平轮廓投影面积比较小，出地面的排气口和疏散口比较密集。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供可变维停车库，以期达到更具有灵活性的方法，和更加实用价值性的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供可变维停车库，以解决现有的两层和多层传统车库的楼板均为固定封闭型，没有灵活性，上、下层彻底分隔，竖向高度低矮，空间感非常压抑、管线布置占用竖向空间很大，浪费材料、浪费资源，引起效率低下、体验感很差的问题。

本发明可变维停车库的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

可变维停车库，包括底板、外墙、夹层板A、夹层板B、支撑柱、支撑梁板、连通坡道、镂空结构、水平活动封闭装置、竖向防火隔墙、垂直卷帘和顶板，所述底板上方依次设置有所述夹层板A、夹层板B和顶板，且底板、夹层板A、夹层板B和顶板外沿设置有所述外墙；所述夹层板A、夹层板B和顶板底端面均设置有多组支撑梁板分隔组，且每组经由若干根所述支撑梁板组成；多组支撑梁板分隔组之间形成若干带停车位的通车道；所述夹层板A和夹层板B前侧方中间部位之间、所述夹层板A和所述底板前侧方中间部位之间均通过所述连通坡道相连通；所述顶板底端面所设置的支撑梁板与所述夹层板B之间通过所述支撑柱固定支撑；所述夹层板B底端面所设置的支撑梁板与所述夹层板A之间通过所述支撑柱固定支撑；所述夹层板A底端面所设置的支撑梁板与所述底板之间通过所述支撑柱固定支撑；镂空结构处设置的可以灵活开启、闭合的水平活动封闭装置让上、下空间自由连通或分隔，尤其是在平时开启水平活动封闭装置连通上、下空间，而在灾害时可以闭合水平活动封闭装置将上、下层分隔开，避免灾害扩散。

进一步的，所述夹层板A、夹层板B相邻左右两侧的两组支撑梁板分隔组部位均开设有所述镂空结构，且每处镂空结构内端全部或部分安装有所述水平活动封闭装置、另外部分还是楼板。

进一步的，所述夹层板A和夹层板B上中间每组支撑梁板分隔组中左右两侧的各两组支撑梁板分隔组之间均开设有所述镂空结构，且每处所述镂空结构内端均安装有所述水平活动封闭装置、另外部分还是楼板。

进一步的，所述夹层板A和夹层板B相邻所述连通坡道的中间部位及右侧方部位均开设有一处所述镂空结构，且该四处所述镂空结构内端均安装有所述水平活动封闭装置、另外部分还是楼板。