[发明专利]一种基于重力牵引的新能源汽车手机放置架

说明书

本发明提供一种基于重力牵引的新能源汽车手机放置架，涉及新能源汽车技术领域。该基于重力牵引的新能源汽车手机放置架，包括半圆环，所述半圆环的后端固定安装有连接板，所述连接板的后端固定安装有安装座，所述安装座的顶部铰接有支撑杆，所述支撑杆的另一端固定安装有吸盘，所述半圆环的内部通过旋钮座转动连接有圆圈。该基于重力牵引的新能源汽车手机放置架，在车体发生倾斜时，能够使手机保持竖直向下，便于驾驶者进行观察，同时也能够对颠簸进行缓冲，减缓了手机的损坏，能够便捷地对手机的左右角度进行调节，使其能够更好地面向驾驶者，同时也能够调节至面向副驾驶，来对驾驶路线进行引导，增加驾驶的安全性。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种基于重力牵引的新能源汽车手机放置架。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，其中最为典型的就是电动汽车，而由于电动汽车续航能力的局限性，在城市中，有很多电动汽车作为共享汽车进行使用。

而汽车在行驶的过程中，经常会需要利用手机来进行导航，因此在车内就需要安装手机放置架，而传统放置架与车体以及手机与放置架之间均为固定的吸附和夹持，在颠簸路段时也会使手机产生剧烈的抖动，容易对手机造成损坏，且当车体发生前后或左右倾斜时，也会带动手机进行倾斜，不便于进行观察，且传统的放置架在安装后会面对主驾驶，无法快捷地对手机左右的倾斜角度进行稳定调节。

为解决上述问题，发明者提供了一种基于重力牵引的新能源汽车手机放置架，在车体发生倾斜时，能够使手机保持竖直向下，便于驾驶者进行观察，同时也能够对车体的颠簸进行缓冲，减缓了对于手机的损坏，能够便捷地对手机的左右角度进行调节，使其能够更好地面向驾驶者，同时也能够调节至面向副驾驶，来对驾驶路线进行引导，增加驾驶的安全性。

发明内容

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种基于重力牵引的新能源汽车手机放置架，包括半圆环、连接板、安装座、支撑杆、吸盘、旋钮座、圆圈、旋转座、圆盘、转盘、弹簧、限位块、凹槽、竖杆、背板、放置板、夹板、支撑板。

其中：

所述半圆环的后端固定安装有连接板，所述连接板的后端固定安装有安装座，所述安装座的顶部铰接有支撑杆，所述支撑杆的另一端固定安装有吸盘，所述半圆环的内部通过旋钮座转动连接有圆圈，所述圆圈内部的上下两端固定安装有旋转座，所述圆圈的内部转动连接有圆盘，所述圆盘的转动连接有转盘，所述转盘的外围通过弹簧固定连接有限位块，所述圆盘内部转盘的外围开设有凹槽，所述转盘的中心固定安装有竖杆，所述竖杆的底端固定安装有背板，所述背板的前端转动连接有放置板，所述放置板的前端滑动连接有夹板，所述放置板前端的底部固定安装有支撑板。

优选的，所述旋钮座对称分布在半圆环的左右两侧，且与半圆环为螺纹连接，所述旋钮座向半圆环内侧延伸至圆圈的内部，使得圆圈能够在半圆环的内部进行前后的转动。

优选的，所述圆盘的前后两端固定安装有转轴，且转动连接在旋转座的内部，使得圆盘能够在圆圈的内部进行左右的转动。

优选的，所述圆圈在半圆环内部的转动轴线与圆盘在圆圈内部的转动轴线相互垂直，使得圆盘能够在水平面上进行不同角度的转动。

优选的，所述凹槽的数量共有四个，均匀分布在圆盘的内部，且所述凹槽与限位块相适配，使得转盘能够在圆盘的内部进行稳定的转动。

优选的，所述放置板在背板的前侧为限位的往复转动连接，且单次转动的角度为90°，便于对放置板上的手机进行竖屏和横屏的切换。

优选的，所述夹板的数量共有两块，对称分布在放置板的前侧，且所述夹板为左右的弹性滑动连接，便于将手机夹持在夹板之间。