[发明专利]电加热式催化剂的异常检测装置有效
申请号: | 202010044075.5 | 申请日: | 2020-01-15 |
公开(公告)号: | CN111441850B | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 是永真吾 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F01N11/00 | 分类号: | F01N11/00;F01N3/20 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 段承恩;杨光军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 加热 催化剂 异常 检测 装置 | ||
一种电加热式催化剂的异常检测装置,能够在电加热式催化剂的发热体具有NTC特性的情况下,高精度地检测电加热式催化剂的异常。本发明的电加热式催化剂的异常检测装置基于在预定期间中向电加热式催化剂实际供给的电力的累计值即实际通电量和所述预定期间中的目标电力的累计值即目标通电量来运算与实际通电量相对于目标通电量的达到率相关的参数即达到率参数,基于该达到率参数来检测电加热式催化剂的异常,所述预定期间是从电加热式催化剂的通电开始到预定的定时为止的期间。并且,在本发明中,将所述预定的定时设定为在电加热式催化剂的通电开始之后,实际电力达到与目标电力相等的电力的定时或在此之前的定时。
技术领域
本发明涉及电加热式催化剂的异常检测装置。
背景技术
作为内燃机的排气净化装置,已知一种具备一并设置有通过通电而发热的发热体的排气净化催化剂(以下,也有时记为“电加热式催化剂”)的内燃机的排气净化装置。根据这样的内燃机的排气净化装置,通过在内燃机起动之前对电加热式催化剂进行通电,从而能够将内燃机起动时和刚起动后的排气排放抑制得少。
当上述电加热式催化剂发生异常时,即使投入规定量的电能,电加热式催化剂的温度也有可能不上升到目标温度。与此相对,以往提出了如下技术:通过对实际供给到电加热式催化剂的电力(以下,也有时记为“实际电力”)的累计值与基准电力的累计值进行比较,来检测电加热式催化剂的异常(例如,参照专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2000-220443号公报
发明内容
发明要解决的课题
在电加热式催化剂的发热体由如SiC等那样温度高时的电阻比温度低时的电阻小的基材(即,具有NTC特性的基材)形成的情况下,由于实际电力受到发热体的温度的影响,从而异常检测精度可能变低。尤其是,在发热体的电阻变小的高温时,在电加热式催化剂每单位时间流动的电流易变大。由此,即使假设电加热式催化剂异常,实际电力与基准电力的偏离也变小,从而实际电力的累计值与基准电力的累计值的偏离量也可能变小。因此,有可能无法高精度地检测电加热式催化剂的异常。
本发明是鉴于上述那样的实际情况而做出的,其目的在于,提供一种能够在电加热式催化剂的发热体具有NTC特性的情况下,高精度地检测电加热式催化剂的异常的技术。
用于解决课题的技术方案
为了解决上述的课题,本发明提供一种异常检测装置,基于作为在预定期间中向电加热式催化剂实际供给的电力的累计值的实际通电量相对于目标通电量的达到率来检测电加热式催化剂的异常,所述预定期间是从电加热式催化剂的通电开始起到预定的定时为止的期间,在该异常检测装置中,将预定的定时设定为电加热式催化剂的通电开始后的、实际电力达到与目标电力相等的电力的定时或在此之前的定时。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社,未经丰田自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010044075.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:钟表
- 下一篇:电加热式催化剂的异常检测装置