[发明专利]一种新能源汽车充电桩内置充电线收折装置

权利要求书

1.一种新能源汽车充电桩内置充电线收折装置，常态下收折充电桩内的充电线(5)而在充电时释放充电线(5)，其特征在于：包括沿纵向可转动的设在充电桩内的右置方杆(1)、左置方杆(2)，还包括：

调阻箱体(3)，可滑动的套设在左置方杆(2)、右置方杆(1)上，所述调阻箱体(3)设有至少两只；

夹线叉臂(4)，设在对应的调阻箱体(3)右侧，至少包括右置环体(41)以及设在右置环体(41)左侧的左置环体(42)，所述右置环体(41)、左置环体(42)相对转动；

所述右置环体(41)内壁成型有右置环槽(41a)，所述右置环体(41)侧面设有右置叉臂(41b),所述右置叉臂(41b)止端设有右置线夹(41c)；

所述左置环体(42)内壁成型有左置环槽(42a)，所述左置环体(42)侧面设有左置叉臂(42b)，所述左置叉臂(42b)止端设有左置线夹(42c)；

所述调阻箱体(3)用以调节右置叉臂(41b)、左置叉臂(42b)相对转动时的阻尼，所述调阻箱体(3)包括：

右置腔室(31)，包括沿纵向贯穿所述调阻箱体(3)右前方的用以容设右置方杆(1)转动的右置圆孔(31a)、由右置圆孔(31a)中部扩宽成型的右置宽孔(31b)、连通设在右置宽孔(31b)后方的蜗轮腔室(31c)，所述蜗轮腔室(31c)右侧设有贯通调阻箱体(3)的蜗轮右孔(31d)；

左置腔室(32)，包括沿纵向贯穿所述调阻箱体(3)左前方的用以容设左置方杆(2)转动的左置通孔(32a)、由左置通孔(32a)下半部分扩宽成型的左置宽孔(32b)、连通设在所述左置宽孔(32b)右侧的齿轮腔室(32c)，所述齿轮腔室(32c)右侧设有与蜗轮腔室(31c)连通的连通右孔(32d)；

右环同步组件(33)，设在左置腔室(32)内并经由连通右孔(32d)、蜗轮右孔(31d)后插入右置环体(41)，所述右环同步组件(33)锁止右置环体(41)并与其保持同步转动；

左环同步组件(34)，设在右置腔室(31)内并经由蜗轮右孔(31d)插入左置环体(42)，所述左环同步组件(34)锁止左置环体(42)并与其保持同步转动；

调阻扭簧(35)，设在右置环体(41)、左置环体(42)内，所述调阻扭簧(35)一端与右环同步组件(33)连接而另一端与左环同步组件(34)连接，所述调阻扭簧(35)驱动所述右置环体(41)、左置环体(42)相对转动，进而驱动所述右置叉臂(41b)、左置叉臂(42b)常态下相对扣合。