[发明专利]一种电机定子结构及其灌封方法有效
| 申请号: | 202010043529.7 | 申请日: | 2020-01-15 | 
| 公开(公告)号: | CN111262351B | 公开(公告)日: | 2021-11-16 | 
| 发明(设计)人: | 田井呈;袁峥;王智博 | 申请(专利权)人: | 浙江盘毂动力科技有限公司 | 
| 主分类号: | H02K1/12 | 分类号: | H02K1/12;H02K9/22;H02K15/12 | 
| 代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强;余文祥 | 
| 地址: | 321100 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电机 定子 结构 及其 方法 | ||
本发明涉及一种电机定子结构,属于电气制造技术领域。它解决了现有技术中电气元件灌胶所需用量大,成本高的问题。本电机定子结构在所述壳体、铁芯和/或绕组之间的大尺寸缝隙中设有大粒径固体颗粒,所述壳体、铁芯、绕组和/或大粒径固体颗粒之间的小尺寸缝隙中填充有胶体层,所述胶体层由液态的胶体凝固而成,所述胶体包括粘结剂和导热绝缘粉末,所述大粒径固体颗粒粒径大于所述导热绝缘粉末粒径。本电机定子结构通过在胶体内设有固体大粒径固体颗粒,可降低胶体用量,固体大粒径固体颗粒成本相对胶体更低,而导热绝缘性能高于胶体,且大粒径固体颗粒的加入可提升胶体韧性,本发明同时实现了降低成本,提高胶体韧性,提升导热效果的作用。
技术领域
本发明属于电气制造领域,涉及一种电机定子结构,特别是一种胶体灌封 的电机定子结构及其灌封方法。
背景技术
随着新能源市场的发展,对新能源动力系统的要求也越来越高,其中高功 率电机的小型化、轻量化占有重要的地位。电机的小型化意味着功率密度的增 高,单位体积的发热量也越来越高,这就对电机的散热系统提出了更高的要求。 现有电机产品的结构一般包括转子、定子和壳体组成,更为常见的是定子与壳 体固定安装构成电机的一部分。其中壳体上设置有铁芯的安装位,铁芯固定安 装在壳体上,绕组则缠绕在铁芯上并置于壳体内。
定子线圈是电机的主要发热部件,工作时线圈承载的电压高,电流大,并 且线圈工作在高频变化的磁场之中,其相应的冷却结构设计难度很大。通过导 热胶体灌封是目前实现定子线圈冷却的一种可行方案。
受限于工艺水平,目前绕组绕制成型后其空间结构上存在较大的偏差,在 盘式电机中表现为环形绕组的环形内侧与外侧是不规则的,为此在设计壳体时, 其绕组容纳腔体要足够的大,来保障绕组可正常安装在壳体内,而不至出现绕 组的磕碰、挤压从而损坏绕组上的绝缘漆包结构。实际上还需要设计一定的安 全距离,避免线圈与壳体直接接触,导致后期电机存在漏电的风险。为此线圈 与壳体之间存在明显的,较大的缝隙。以上为以盘式电机距离,但实际上在径 向电机中也存在类似的情况。
在生产高品质电机时,例如应用于新能源汽车上的电机时,需要通过胶体 填充,即灌胶工艺,通过灌胶,能够使胶体填充满壳体与绕组之间的间隙。胶 体能很好的实现绕组的固定、绝缘与导热。所谓胶体填充,是指使用特制的灌 封胶填满定子空腔,固化。提高胶体灌封能强化电子器件的整体性,提高对外 来冲击、震动的抵抗力;提高内部元件、线路间绝缘,有利于器件小型化、轻 量化;避免元件、线路直接暴露,改善器件的防水、防潮性能。灌封胶体一般 是由胶水和导热填料混合而成,胶水起粘结作用,而导热填料用于提高整个灌 封胶的导热性。目前较为常规的胶水选择有环氧树脂、有机硅树脂、聚氨酯等, 常用的导热绝缘填料有氧化铝、氧化镁、氧化锌、氮化铝、氮化硼、碳化硅等; 其中,尤以微米级氧化铝、硅微粉为主体,纳米氧化铝,氮化物做为高导热领 域的填充粉体;而氧化锌大多做为导热膏(导热硅脂)填料用。
灌封后胶体凝固物成为连接线圈与电机壳体的桥梁,能够将线圈产生的热 量传递到电机壳体上,从而通过壳体上的散热结构,但是当设计较大尺寸的盘 式电机时,类如盘式电机的直径大于30cm时,需要灌入超乎想象的胶体才能将 这些缝隙填满。通过计算分析可以得出,空隙是与壳体内容量呈正比的,而壳 体内容量实际上是Πr2 h,其中h又与R相关,因此灌胶量是与R3成正比。而过 多的胶水会使电机的重量骤增,同时灌胶用的胶水也是昂贵的,这将增大电机 的成本。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种新型的电机定 子结构及灌封方法。
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