[发明专利]一种可伸缩变直且靠离心力固定的可调节地铁用拉手

说明书

一种可伸缩变直且靠离心力固定的可调节地铁用拉手，包括壳体，所述壳体的顶部活动连接有固定绳，壳体的中部固定连接有盘簧，盘簧的中部固定连接有卷块，卷块的外侧固定连接有拉绳，拉绳的内壁固定连接有弹簧一，弹簧一的顶部固定连接有与弹簧一的中部套接的顶块一，壳体的内壁开设有齿牙槽，卷块的内壁固定连接有弹簧二。该可伸缩变直且靠离心力固定的可调节地铁用拉手，通过卡块与齿牙槽的配合使用，在使用本发明时，当调节好拉绳的长度后，只需要突然快速拉动拉绳，利用离心力将卡块甩出，时卡块与齿牙槽卡接，从而使拉绳长度固定，从而达到了固定拉绳长度的效果，为乘客提供受力点，方便乘客站稳扶牢。

技术领域

本发明涉及地铁用拉手技术领域，具体为一种可伸缩变直且靠离心力固定的可调节地铁用拉手。

背景技术

地铁是目前重要的公共轨道交通，地铁的载客量大，大大减轻了城市交通的压力，但是由于载客量较大，不可能让所有乘客都有座位坐着，所以大多数乘客都要站着，靠扶杆和拉手来稳定平衡，目前的拉手都是统一标准，拉手的高度也都是统一的，但是每个乘客的身高都不同，所以拉手身高较矮的乘客来说难以抓住，并且拉杆的高度比拉手的高度还要高，当够不上拉手时，乘客不容易站稳扶牢，可能会发生安全事故，所以急需可以调节长度的拉手，因此我们提出了一种可伸缩变直且靠离心力固定的可调节地铁用拉手来解决以上的问题。

发明内容

本发明为实现技术目的采用如下技术方案：一种可伸缩变直且靠离心力固定的可调节地铁用拉手，包括壳体，所述壳体的顶部活动连接有固定绳，壳体的中部固定连接有盘簧，盘簧的中部固定连接有卷块，卷块的外侧固定连接有拉绳，拉绳的内壁固定连接有弹簧一，弹簧一的顶部固定连接有与弹簧一的中部套接的顶块一，壳体的内壁开设有齿牙槽，卷块的内壁固定连接有弹簧二，弹簧二的外侧固定连接有卡块，拉绳的底部固定连接有拉手，拉手的内底壁固定连接有弹簧三，弹簧三的顶部固定连接有压块，压块的内侧铰接有连接杆，连接杆的内侧铰接有活动块，拉手的内顶壁固定连接有弹簧四，弹簧四的底部固定连接有与弹簧四的中部套接的顶块二。

本发明在使用过程中，调节拉绳长度时，只需向下拉动拉绳，拉绳会从卷块慢慢脱离并从壳体底部的出口伸出，当需要固定时，只需要突然使劲拉动拉绳，然后即可固定拉绳的长度，无需其他操作，操作简单。

本发明具备以下有益效果：

1、该可伸缩变直且靠离心力固定的可调节地铁用拉手，通过卡块与齿牙槽的配合使用，在使用本发明时，当调节好拉绳的长度后，只需要突然快速拉动拉绳，利用离心力将卡块甩出，时卡块与齿牙槽卡接，从而使拉绳长度固定，从而达到了固定拉绳长度的效果，为乘客提供受力点，方便乘客站稳扶牢。

2、该可伸缩变直且靠离心力固定的可调节地铁用拉手，通过拉绳与顶块一的配合使用，在使用时，根据乘客的身高来拉动拉绳，由于拉绳是缠绕在卷块上，所以可以将拉绳拉出，根据需求调节长度，当不使用时，拉绳可以在盘簧的作用下收回壳体中，与卷块重新缠绕，当太正好长度后，用手指将压块向下压动，使顶块二顶出并顶动顶块一，使拉绳中的顶块一互相顶在一起，最终使拉绳变成杆状，从而具有一定的硬度，可以更好的承受力，从而达到了可调节长度并增加承受力范围的效果，增大了使用范围，为乘客提供了更好的稳定效果，是乘客更易站稳扶牢，避免意外发生。

进一步，所述壳体的形状为圆盘状且壳体的材料为硬质塑料材料，所述固定绳的材料为尼龙绳且固定绳的形状为环形条状。

进一步，所述卷块的形状为圆柱状且卷块的外径不大于壳体的内径，所述拉绳的材料为PVA塑料材料。

进一步，所述弹簧一为压缩弹簧，弹簧二为压缩弹簧，弹簧三为压缩弹簧。

进一步，所述卡块的外侧开设有与齿牙槽相适配的齿牙且卡块的数量为两个，卷块的正背面均开设有与卡块相适配的槽。

进一步，所述顶块一的形状为伞状且拉绳的中部开设有与顶块一相适配的槽。

附图说明