[发明专利]马达在审
申请号: | 202010039578.3 | 申请日: | 2020-01-15 |
公开(公告)号: | CN111668975A | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 小柳尚久;仓惠子 | 申请(专利权)人: | 东京零件工业股份有限公司 |
主分类号: | H02K5/14 | 分类号: | H02K5/14 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 房永峰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 马达 | ||
本发明的课题是提供一种提高马达箱与电刷组之间的绝缘性的马达。本发明的马达具备:铁制的马达箱(10)、有底筒状的树脂制的电刷基座(50)、托架(40)以及具有供电端子(81b)的电刷组(80)。托架(40)固定于马达箱(10)的内侧。电刷基座的开口端部(51a)从马达箱10的外部固定于托架(40)。供电端子(81b)沿径向突出至马达箱的外周面(10a)的外侧。在马达箱的开口端部(11a)与电刷组(80)之间配置有第一绝缘体(70)。
技术领域
本发明涉及小型马达。
背景技术
例如,专利文献1的电气马达具有:钢制壳体(马达箱);装配于钢制壳体的端盖(电刷基座);装配于端盖的电刷装置(电刷组);以及具有与电刷装置相接的换向器的转子。
该电刷装置的一端与换向器相接,电刷装置的另一端成为与外部的连接端子。此外,该电刷装置通过设于端盖的侧壁的突出部,以不与钢制壳体接触的方式被保持。
现有技术文献
专利文献1日本实开昭63-182666号公报
发明内容
发明所要解决的问题
但是,专利文献1的电气马达中,在被用于车载用等的行驶时振动所施加的地方时,若端盖的突出部产生变形,则电刷装置的另一端可能会与钢制壳体接触而成为绝缘不良。
用于解决问题的方案
因此,本发明提供一种使马达箱与电刷组的绝缘性提高的马达。
本发明的第一马达具备:具有开口端部的有盖筒状的铁制的马达箱;具有开口端部的有底筒状的树脂制的电刷基座;环状的托架;以及具有供电端子的电刷组,上述托架固定于上述马达箱的内侧,上述电刷基座的开口端部从上述马达箱的外部固定于上述托架,上述电刷组固定于上述电刷基座,上述供电端子沿径向突出至上述马达箱的外周面的外侧,在上述马达箱的开口端部与上述供电端子之间配置有第一绝缘体。
本发明的第二马达具备:具有开口端部的有盖筒状的铁制的马达箱;具有开口端部的有底筒状的树脂制的电刷基座;以及具有供电端子的电刷组,上述电刷基座的开口端部固定于上述马达箱的内侧,上述电刷组固定于上述电刷基座,上述供电端子沿径向突出至上述马达箱的外周面的外侧,在上述马达箱的开口端部与上述供电端子之间配置有第一绝缘体。
本发明的第三马达具备:具有开口端部的有盖筒状的铁制的马达箱;具有开口端部的有底筒状的树脂制的电刷基座;环状的铁制的托架;以及电刷组,上述托架固定于上述马达箱的内侧,上述电刷基座的开口端部从上述马达箱的外部固定于上述托架,上述电刷组固定于上述电刷基座,在上述托架与上述电刷组之间配置有第二绝缘体。
发明效果
根据本发明的第一马达,在马达箱的开口端部与供电端子之间配置有第一绝缘体,因此,能够可靠地实现马达箱与电刷组的绝缘。
根据本发明的第二马达,在马达箱的开口端部与供电端子之间配置有第一绝缘体,因此,能够可靠地实现马达箱与电刷组的绝缘。
根据本发明的第三马达,在托架与电刷组之间配置有第二绝缘体,因此,能够可靠地实现托架与电刷组的绝缘。
附图说明
图1是本发明的第一实施方式例的马达的剖视图。
图2是图1的马达的分解立体图。
图3为从与图2不同的方向观察到的图1的马达的分解立体图。
图4为图1的马达的第一组装立体图。
图5为图1的马达的第二组装立体图。
图6为本发明的第二实施方式例的马达的分解立体图。
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