[发明专利]一种铁路用一体式动接点组在审

专利信息
申请号: 202010036717.7 申请日: 2020-01-14
公开(公告)号: CN111055884A 公开(公告)日: 2020-04-24
发明(设计)人: 张建国;蔡永清;闫鹏;文建利;王晟坤 申请(专利权)人: 西安一信铁路器材有限公司
主分类号: B61L5/06 分类号: B61L5/06;B61L5/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710000 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 体式 接点
【权利要求书】:

1.一种铁路用一体式动接点组,包括动接点环(1)及其下方设置的动接点座(2),其特征在于,所述动接点环(1)内设有一体式动点钢柱(3),所述一体式动点钢柱(3)包括光滑柱面及螺纹台阶,所述一体式动点钢柱(3)顶端设于外部,中部光滑柱面套入动接点环(1)中,下部螺纹台阶上端套入支承隔离板(4)堵截绝缘材料;所述支承隔离板(4)下方通过第一紧固件(5)紧固,相隔一定距离后,在一体式动点钢柱(3)下端通过第二紧固件(6)固定,构成一体式动点钢柱(3)组合件;

所述第一紧固件(5)与第二紧固件(6)之间填充绝缘材料。

2.根据权利要求1所述的一种铁路用一体式动接点组,其特征在于,所述动接点环(1)高度增加1mm,内径缩小1.5mm,壁厚增加。

3.根据权利要求1所述的一种铁路用一体式动接点组,其特征在于,所述动接点环(1)表面附有斜纹滚花。

4.根据权利要求1所述的一种铁路用一体式动接点组,其特征在于,所述一体式动点钢柱(3)为全钢材料制成,其光滑柱面长度为15mm。

5.根据权利要求1所述的一种铁路用一体式动接点组,其特征在于,所述第一紧固件(5)及第二紧固件(6)分别采用M6螺母及M6全机械锁紧螺母,其安装相隔距离为3~4mm。

6.根据权利要求1至5任一项所述的一种铁路用一体式动接点组,其特征在于,所述动接点座(2)上设有三组一体式动点钢柱(3)组合件,共同构成一体式动接点组。

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