[发明专利]一种城轨列控中心模拟系统及其使用方法

说明书

本发明公开了一种城轨列控中心模拟系统及其使用方法，包括控制器、显示器、轨道继电器和轨道电路；控制器与控制中心连接，用于与控制中心通信；控制器与轨道继电器连接，用于通过轨道继电器获取列车的位置信息；控制器与显示器连接，用于在显示器上公布列车信息；控制器与轨道电路连接，用于向轨道电路发码来控制轨道电路上的信号灯。简化了列控中心的控制逻辑，更加方便学生对列控中心发码控制的理解和学习，系统简单，使用方便。

技术领域

本发明涉及城规教学领域，特别地，涉及一种城轨列控中心模拟系统及其使用方法。

背景技术

列控中心是设置于各车站或中继站的列控安全设备，与轨道电路、计算机联锁、临时限速服务器、其他站列控中心、应答器地面电子单元(LEU)、CTC和信号集中检测连接，实现控制轨道电路、有源应答器、区间方向和区间闭塞等功能。列控中心根据调度命令、进路状态、线路参数产生进路及临时限速等相关空车信息，通过有源应答器及轨道电路传送给列车，实现对列车运行的动态控制。

目前已有的城轨列控中心模拟系统，作为通信技术和城市轨道交通信号专业必学的内容，由于专业办学范围偏窄所限，学生在实际操作列控中心时，较为复杂，学习难度大，教学周期长，无法使学生深入理解城轨列控中心基本通信原理。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明提供一种简单方便，便于学生学习的城轨列控中心模拟系统及其使用方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一方面，

一种城轨列控中心模拟系统，包括控制器、显示器、轨道继电器和轨道电路；

所述控制器与控制中心连接，用于与所述控制中心通信；

所述控制器与所述轨道继电器连接，用于通过所述轨道继电器获取列车的位置信息；

所述控制器与所述显示器连接，用于在所述显示器上公布列车信息；

所述控制器与所述轨道电路连接，用于向所述轨道电路发码来控制所述轨道电路上的信号灯。

进一步地，所述控制器包括：

服务器IP地址模块，用于接收所述控制中心的调度指令，同时向所述控制中心发送数据；

列车通信串口号模块，用于接收轨道继电器发送的列车信息，所述列车信息包括列车的位置信息；

数据处理模块，用于根据所述调度指令和所述列车信息生成控制所述轨道电路上信号灯的变灯指令，并将所述变灯指令发送给所述服务器IP地址模块；

轨道电路通信串口号模块，用于接收所述数据处理模块发送的变灯指令并将所述变灯指令发送至所述轨道电路，控制所述轨道电路上的信号灯。

进一步地，还包括调试窗口模块，用于监视所述服务器IP地址模块接收到的数据。

进一步地，所述数据处理模块包括：

逻辑判断单元，用于筛选得到所述列车位置信息，并根据所述列车位置信息得到变灯指令；

延迟发送单元，用于当得到多条变灯指令时，延迟发送变灯指令，以便于所有变灯指令依次发送。

进一步地，所述逻辑判断单元与所述列车通信串口号模块连接，当逻辑判断单元根据所述列车信息判断得到列车在倒车的信息时，生成报警指令并发送给所述列车通信串口号模块。

进一步地，通信设置模块，用于设置系统中通信使用的波特率以及串口号数据。

另一方面，

一种城轨列控中心模拟系统的使用方法，包括以下步骤：