[发明专利]一种低光泽度高冲击阻燃PC/ABS合金材料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种低光泽度高冲击阻燃PC/ABS合金材料及其制备方法，按重量份数计，该PC/ABS合金材料包括如下组分：PC30～60份、ABS 15～40份、消光剂0.5～3份、增韧剂3～6份、抗氧剂0.1～0.4份、阻燃剂8～11份、协效阻燃剂2～4份、白矿油0.02～0.1份。本发明的低光泽度高冲击阻燃PC/ABS合金材料，具有PC、ABS两者的优点，在保持良好力学性能的同时，明显提高了合金材料的冲击强度、韧性和阻燃性；且选用效果最好的消光剂，使PC/ABS合金材料在60°入射角测试中光泽度明显降低，具有优异的消光效，可广泛应用于汽车仪表板、内饰、健身器材等产品；且其制备工艺简单，设备要求低，适合工业化生产。

技术领域

本发明涉及汽车内饰材料领域，尤其涉及一种低光泽度高冲击阻燃PC/ABS合金材料及其制备方法。

背景技术

汽车内饰件为了避免光线反射对驾驶人员强烈刺激而带来安全隐患，一般都会采用消光处理，尽可能的降低内饰件的光泽度。一般来说，降低内饰件光泽度通常有三种手段：喷涂、改变内饰件表面纹理即采用皮纹处理或者直接选择低光泽树脂注塑。PC(聚碳酸酯)/ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物)共混合金是一种性能优异的合金塑料，它兼具有PC/ABS的优点，一方面能降低PC的熔体粘度，另一方面提高ABS的耐热性和拉伸强度，减少制品内应力和冲击强度对制品厚度的敏感性，具有优良的耐热性和机械性能，而且制品表面光泽好，美观，目前已在汽车、电子、电器、办公机械、家电、通讯等领域得到了越来越广泛的应用。

PC/ABS合金材料作为重要的汽车内饰件原材料，为了进一步提高PC/ABS合金在汽车内饰件上的应用，低光泽、耐冲击、高阻燃和高性价比PC/ABS合金材料的开发就显得非常有必要。目前调节PC/ABS材料光泽度的方法大致有以下4种：1)PC/ABS两材料不能完全相容，生产中需要加入相容剂，不同相容剂对光泽度的影响是有区别的；2)润滑剂在PC/ABS合金中量很少，但仍会影响其光泽度；3)添加专用削光剂，专用削光剂可以大幅度降低PC/ABS材料光泽度；4)改变注塑工艺，较高模温所得的产品光泽度较高。

目前低光泽的PC/ABS都采用添加不相容的物质或添加反应性的树脂，虽然降低了光泽，但是严重影响了韧性，而且此类消光剂成本较高。同时车用材料防火性能要求也越来越高，尤其是以往对阻燃性没有太多要求的内饰件。因此市场急需一种不损失韧性的低光泽且生产成本较低的阻燃PC/ABS合金材料。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：针对现有技术中的上述缺陷，提供一种不损失韧性的低光泽度高冲击阻燃PC/ABS合金材料及其制备方法。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

本发明的第一个方面是提供一种低光泽度高冲击阻燃PC/ABS合金材料，按重量份数计，包括如下组分：

进一步优选地，在所述的低光泽度高冲击阻燃PC/ABS合金材料中，按重量份数计，包括如下组分：

进一步较为优选地，在所述的低光泽度高冲击阻燃PC/ABS合金材料中，按重量份数计，包括如下组分：

进一步地，在所述的低光泽度高冲击阻燃PC/ABS合金材料中，所述PC采用PC-EXL9330、PC-110、PC-ET3113中的一种或几种。

进一步地，在所述的低光泽度高冲击阻燃PC/ABS合金材料中，所述ABS采用ABS-757K、ABS-121H、ABS-D180中的一种或几种。

进一步地，在所述的低光泽度高冲击阻燃PC/ABS合金材料中，所述增韧剂采用34035、EM500、EX8900中的一种或几种。