[发明专利]一种无人机多通道电源管理系统

权利要求书

1.一种无人机多通道电源管理系统，其特征在于，包括电源(1)、电源管理模块(2)、MCU控制模块(3)和无线模块(4)；电源管理模块(2)的输入端与电源(1)连接，输出端设置若干供电通道；电源管理模块(2)内部设置若干电源管理单元，若干电源管理单元的一端均连接电源管理模块(2)的输入端，若干电源管理单元的另一端与若干供电通道一一对应连接；MCU控制模块(3)一端与所有电源管理单元均连接，另一端连接无线模块(4)；

电源管理单元用于将电源(1)输入电源管理模块(2)的输入电压转换为预设电压值，并输出至供电通道；

MCU控制模块(3)用于接收无线模块(4)发送的供电通道控制信息，并根据供电通道控制信息开启或关闭电源管理单元；采集每个供电通道的供电电压值并发送至无线模块(4)；

无线模块(4)用于接收控制终端发送的供电通道控制信息并发送至MCU控制模块(3)，接收每个供电通道的供电电压值并发送至控制终端；

电源管理单元包括电源芯片、TVS瞬态二极管D2、电容C1、电容C12、电容C13、电容C14、电容C15、电容C16、电容C17、电容C18、电容C19、电容C20、电阻R1、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R7、电阻R8、电感L2、二极管D1和自恢复保险丝F1；电源芯片选用TPS54560型电源芯片；

TVS瞬态二极管D2与电容C12、电容C13、电容C14及电容C15依次并联；TVS瞬态二极管D2的阴极与电源(1)连接；电阻R3的第一端与电容C15的第一端以及电源芯片的管脚2均连接，电阻R3的第二端与电阻R8的第一端以及电源芯片的管脚3均连接；电阻R8的第二端与电阻R7的第一端连接且接地，电阻R7的第二端与电源芯片的管脚4连接；电容C1的第一端与电源芯片的管脚1连接，电容C1的第二端与电感L2的第一端、二极管D1的阴极以及电源芯片的管脚8均连接；电感L2的第二端与电阻R1的第一端、电容C16的第一端、电容C17的第一端、电容C18的第一端以及自恢复保险丝F1的第一端均连接；电容C16的第二端、电容C17的第二端以及电容C18的第二端均接地；电阻R1的第二端与电阻R5的第一端以及电源芯片的管脚5均连接；二极管D1的阳极与电源芯片的管脚7连接且接地；电阻R4的第一端与电容C19的第一端以及电源芯片的管脚6均连接；电阻R4的第二端与电容C20的第一端连接；电容C19的第二端、电容C20的第二端以及电阻R5的第二端均接地；自恢复保险丝F1的第二端连接供电通道。

2.根据权利要求1所述的无人机多通道电源管理系统，其特征在于，所述电源(1)与电源管理模块(2)之间设置单向保护二极管。

3.根据权利要求1所述的无人机多通道电源管理系统，其特征在于，所述供电通道远离电源管理模块(2)的一端设置保险丝。

4.根据权利要求1所述的无人机多通道电源管理系统，其特征在于，所述电源(1)为6S锂电池。

5.根据权利要求1所述的无人机多通道电源管理系统，其特征在于，所述MCU控制模块(3)为TMS320F2837D型数字信号处理器。

6.根据权利要求1所述的无人机多通道电源管理系统，其特征在于，所述控制终端为电机计算机或手持终端。